路透社報(bào)道， 2月20日歐洲基準(zhǔn)碳排放合同創(chuàng)下歷史新高，2023年12月歐盟配額(EUA)基準(zhǔn)合約收于每噸98.30歐元，自周五收盤以來上漲2.1%，此前曾觸及每噸99.99歐元的歷史新高。

碳市場交易員表示，預(yù)計(jì)歐洲國家風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)量下降，天氣預(yù)報(bào)趨冷，推動供暖需求上升。這樣，較低的氣溫加上較低的風(fēng)速，意味著歐洲的化石燃料發(fā)電廠可能會有更多的電力需求，這些發(fā)電廠需要購買碳排放許可證來彌補(bǔ)其排放量。

同時，交易員表示，投機(jī)買盤也推動了今年的價格上漲。然而，由于技術(shù)問題，作為排放量主要交易平臺之一的ICE交易所本月無法公布交易商承諾(COT)數(shù)據(jù)，因此金融機(jī)構(gòu)持倉的能見度已經(jīng)下降。在上周五發(fā)布在其網(wǎng)站上的更新中，ICE表示“旨在盡快公布文件，但需確認(rèn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性”。盡管周一碳排放合同未能突破100歐元大關(guān)，但交易員和分析師表示，很快就會突破這一水平。