連云港港春節(jié)期間加大港口堆存貨物向中西部省份客戶的裝車疏運力度,取得了突破性的進展:在新年初四,日裝車疏運貨物一舉達到2016車,躍升為全國港口的第二位。
據(jù)悉,春節(jié)長假前幾天鐵路客運減少,為鐵路貨運“溢出”了運力。作為鐵道部首批實行路港直通運輸?shù)倪B云港港口抓住這一有利時機,加大疏運力度。這既保證了連云港港口貨物吞吐順暢,又將農(nóng)民春耕春作急需用的化肥、鋼廠煉鋼用的鐵礦砂及早運到內(nèi)地。
據(jù)了解,春節(jié)期間,連云港港口每天都有20多條船舶在泊作業(yè),每天的貨物吞吐量在33萬噸以上;相繼有5條開普墩超大船型進港,接卸進口鐵礦石量達76萬噸、有10條煤炭船舶進港,裝卸煤炭達30萬噸。春節(jié)期間,連云港港共有2000多名外來務(wù)工人員堅守裝卸一線,保證港口作業(yè)有充足的人力。
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