9月28日上午,國內最大的新型鋰離子電動自行車(簡稱鋰電動車)生產線由金龍集團在江蘇省蘇州太倉建成投產。據了解,這種電動車的電池非常輕,24伏的電池重量只有3公斤多。
●鋰電池:重量是普通電池的1/4,充一次電騎40~60公里
昨天,記者在現場見到了該公司生產的多種型號的電動車,電池非常輕,24伏的電池重量只有3公斤多,32伏的電池4公斤,48伏的電池只有6公斤,一只手就能輕松提走。而且,電池充一次電可以連續(xù)騎行40~60公里。
普通電動車電池的重量一般近20公斤,而鋰電池的重量只是它的1/4;普通電池的使用年限是一年,而鋰電池卻是3~5年。
對于大家關心的價格,金龍集團董事長李長杰介紹,我們的價格非常低,根據型號的不同,從1000多元到2200元不等,“相對于國內市場上的鋰電動車,價格將是顛覆性的”。據他介紹,今年年底,河南人將騎上這種電動車。
新日電動車鄭州經銷商孫先生表示,目前,鄭州電動車市場上鋰電自行車很少,以前他們也進過一些。但因價格比普通電動車貴了1000多元,市場銷售情況不好?!叭绻瘕埳a的電動車價格在2200元以下,將是國內最低的價格,就是和普通的電動車相比,價格也低了500元左右,那是非常具有殺傷力的”。
●“世界銅管大王”的下一目標是生產電動商務汽車
河南金龍集團是世界最大的銅管生產企業(yè),蘇州龍躍鋰動車輛有限公司(下稱龍躍)是金龍集團的子公司。
金龍集團于2009年5月以4500萬元拍得原大名電動(蘇州)有限公司所有資產后成立了龍躍,經營范圍為研發(fā)、生產、銷售自行車、電動車、電機及控制器、充電器、鋰電池、電動健身器材等?!皩嶋H上,電動自行車是我們上馬電動商務車的一個補充。因為在鋰電池方面我們有自己的技術優(yōu)勢和價格優(yōu)勢,別的廠家比不上?!崩铋L杰說。
據李長杰介紹,今年9月1日,金龍集團與臺灣必翔公司實現強強聯合,共同投資建設年產30萬輛動力汽車及動力電池項目,聯手致力于動力汽車及動力電池的研發(fā)、生產。
該項目占地2000畝,落戶新鄉(xiāng)國家化學與物理產業(yè)園,總投資50億元,2010年開工,2012年全面投產,項目建成后可實現年銷售收入500億元?!拔覀円焉a出了樣車,從1.2升到1.8升,時速可達120公里,價格也不貴”。
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