芬蘭航空管理局近期準備在芬蘭首都赫爾辛基機場向各航空公司推薦一種飛機降落方法,以減少飛機降落時排放的廢氣、油耗和噪音。
芬蘭航空管理局發(fā)布的公報說,客機在該國機場降落時,通常在距離著陸點約40公里處先將飛行高度從2000米降至600米,平行飛行一段距離后再開始下滑著陸。
而新推薦的降落方法希望飛機在距離著陸點約40公里處時從2000米高空開始逐漸降低發(fā)動機功率,連續(xù)下降直至滑跑著陸。同時,為使降落時的空氣阻力和噪音顯著降低,飛機在距離機場約10公里處時方可放下起落架。
芬蘭航空管理局環(huán)境事務負責人米科·維尼凱寧說,如果采用這種新的降落方法,一架120座的噴氣式客機在降落飛行過程中可以減少320公斤的二氧化碳排放,節(jié)省約100公斤燃油。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)
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