12月11日，記者從朔州市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)中心獲悉，國家重點(diǎn)項(xiàng)目集大原高鐵山西段最大新建站房——朔州東站的建設(shè)進(jìn)入收尾階段。
交通強(qiáng)國，鐵路先行。近年來，中國鐵路迅速發(fā)展，特別是中國高鐵，以其高效、快捷的特點(diǎn)縮短了兩地之間的時(shí)空距離，讓人們出行的腳步變得越來越輕松，更為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分，集大原高鐵的建設(shè)，對于完善我國華北等地鐵路網(wǎng)布局，加快區(qū)域間人員往來、經(jīng)濟(jì)交往和文化交流，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。
集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高鐵，與張大、鄭太及在建的雄忻高鐵連接，線路全長269.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。開通運(yùn)營后，太原至呼和浩特旅行時(shí)間將由原先5個(gè)多小時(shí)壓縮至2.5小時(shí)左右，這不僅極大便捷了人們的出行，且交通時(shí)間的縮短也將會(huì)加速人員往來和經(jīng)濟(jì)交往，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來新的機(jī)遇。
作為連接內(nèi)蒙古與山西的重要通道，集大原高鐵的建設(shè)，加速了兩地及及沿線城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合與資源的優(yōu)化配置，從內(nèi)蒙古的能源、農(nóng)牧產(chǎn)品到山西的工業(yè)制品、先進(jìn)技術(shù)，都將在高鐵的助力下實(shí)現(xiàn)快速流通，構(gòu)建起更加緊密的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系。此外，集大原高鐵還將對沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展產(chǎn)生顯著推動(dòng)作用，內(nèi)蒙古的草原風(fēng)光、山西的歷史文化古跡等豐富的旅游資源因便捷的交通而得到更好的開發(fā)和利用,吸引更多的游客前來觀光旅游,進(jìn)一步帶動(dòng)當(dāng)?shù)匚幕糜萎a(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
一條高鐵就是一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。集大原高鐵的建設(shè)，既是一項(xiàng)重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，更是交通強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施的一個(gè)里程碑。期待，集大原高鐵的早日通車運(yùn)營，為蒙晉兩地人民生活質(zhì)量的提升和沿線地區(qū)及城市的快速發(fā)展注入更多強(qiáng)勁動(dòng)力。（周小衡）
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