22億美元

2023年8月加州-魁北克碳市場競價的籌資總額

35.20美元/噸

當(dāng)前年度排放配額的結(jié)算價

16%

當(dāng)前年度結(jié)算價相比上次競價結(jié)果的漲幅

美國加利福尼亞州碳價繼續(xù)走強，最新競價的結(jié)算價格再度創(chuàng)下紀錄高點，且所有排放配額都被搶購一空。

該州的限額與交易計劃與加拿大魁北克的計劃掛鉤，每季度舉行一次聯(lián)合競價。最近一輪競價的結(jié)果于8月23日公布，顯示共籌資逾22億美元，超過2014年以來的所有聯(lián)合競價。

2023年的5,580萬配額盡數(shù)售罄，結(jié)算價為35.2美元/噸，低于目前二級市場上的36.9美元/噸，但高于8月16日競價當(dāng)日33.1美元/噸的水平。這一結(jié)算價也較5月所舉行上一次競價的結(jié)果高出16%。

2026年的758萬配額也被搶購一空，結(jié)算價為34.16美元/噸，較前一次競價結(jié)果溢價14%。

此次競價進一步增強了碳價看漲環(huán)境。由于市場監(jiān)管機構(gòu)提出供應(yīng)限制情景，近年(front-year)加州碳價在7月底創(chuàng)下了37.49美元/噸的歷史新高。加州空氣資源委員會(CARB)設(shè)計了一系列路徑，探討了到2030年將該州碳市場所覆蓋行業(yè)的排放量較1990年水平分別減少40%、48%和55%。

隨著氣候雄心增強，美國各地的排放配額價格也在攀升。每一排放配額允許持有者排放一噸二氧化碳。華盛頓州碳價上周突破73美元/噸，較年初這個新碳市場啟動時的水平高出64%。

加州《范疇計劃》的實施將成為最終碳價驅(qū)動因素，因為立法者正在改革該州限額與交易碳市場，以與這一戰(zhàn)略保持一致?！斗懂犛媱潯肥羌又轀p少排放并到2045年實現(xiàn)凈零目標的框架，同時又確保能源轉(zhuǎn)型惠及全社會。