前期由于動力煤價格過快上漲,政府采取了一系列措施辦法。從上個星期五開始,港口和坑口的價格都在降,港口貿(mào)易商不再胡亂報價了,想拋貨的在增多,秦港5500報價一下子降了差不多三百多。
據(jù)今日智庫了解,上周國家發(fā)改委組織開了煤電油氣運(yùn)視頻會,再次強(qiáng)調(diào),經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的5500大卡動力煤港口噸煤長協(xié)價570-770元要嚴(yán)格執(zhí)行,基準(zhǔn)價所有煤炭企業(yè)按675元執(zhí)行,坑口價不得超700元,港口不得超900元,個別企業(yè)通過成立子公司等拉高價格的行為,要嚴(yán)肅追查。
市場反應(yīng)比較快,3月10號產(chǎn)地國有煤礦帶頭降價,之后一兩天有民營煤礦跟著降價。據(jù)今日智庫了解,坑口降價的原因,一方面是政府在查,再就是各地疫情防控新要求出臺,晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)拉煤汽車明顯減少,往日車比較多的幾個流向,現(xiàn)在幾乎沒什么車了。去礦上拉煤的車少了,煤礦也只得降價搶銷量。
港口坑口價格都在降,跟政府再次加快增產(chǎn)能也有很大關(guān)系。據(jù)今日智庫了解,國家發(fā)改委明確要求,要采取綜合措施增加3億噸的有效產(chǎn)能,其中,投資技改項目增加1.5億噸,停工停產(chǎn)的煤礦、露天煤礦增加1.5億噸,各省加快進(jìn)度逐個梳理停工停產(chǎn)煤礦,符合條件的加快復(fù)產(chǎn)。
現(xiàn)在,對產(chǎn)能的要求也越來越高,且對重點(diǎn)產(chǎn)煤省份提出了具體要求。國家的要求是,全國日產(chǎn)煤量要維持在1260萬噸/日,其中各省增加量,內(nèi)蒙390萬噸、山西360萬噸、陜西190萬噸、新疆95萬噸、河北15萬噸、黑龍江15萬噸、河南34萬噸、山東34萬噸、貴州35萬噸、寧夏28萬噸。
日產(chǎn)1260萬噸,相當(dāng)于年產(chǎn)46億噸的水平,這也是應(yīng)對需求增加和進(jìn)口煤減少的措施。今日智庫還了解,由于目前進(jìn)口煤可能無法兌現(xiàn),對上報時有進(jìn)口煤的企業(yè)補(bǔ)簽應(yīng)急保障性的中長期合同,預(yù)計下一步市場供需形勢會有大的好轉(zhuǎn)。
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