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60kW!明天氫能自主技術(shù)氫燃料電堆成功下線

2019-10-21 08:48:40 氫能觀察

2019年10月18日,中國首個氫燃料電池自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地在六安建成投產(chǎn)及我國首個自主技術(shù)生產(chǎn)的首臺套電堆正式下線,開啟氫燃料電池自主化產(chǎn)業(yè)化新進程。

在安徽明天氫能科技股份有限公司舉辦的產(chǎn)品下線發(fā)布會上,六安市市長葉露中宣布了首臺套電堆成功下線,技術(shù)研發(fā)合作方中科院大連化學(xué)物理研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人就產(chǎn)品作了發(fā)布推介,中國汽車工程學(xué)會、國際氫能燃料電池協(xié)會負(fù)責(zé)人王菊到會并講話,合肥工業(yè)大學(xué)等多所國內(nèi)重點院校、氫能源研究機構(gòu)和30多家汽車企業(yè)到會祝賀。

發(fā)布會上,安徽明天氫能科技股份有限公司與龍蟠科技簽署了戰(zhàn)略投資協(xié)議;與中國石油化工研究院、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、東風(fēng)華神、福田歐輝、奇瑞商用車、威馬汽車、雄川氫能科技簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

明天氫能公司是國內(nèi)燃料電池行業(yè)中為數(shù)不多的擁有成建制研發(fā)團隊的企業(yè),公司聚集了一批優(yōu)秀的科學(xué)家和行業(yè)精英,研發(fā)團隊由國家級“大院大所”中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所的重量級專家團隊組成。擁有燃料電池領(lǐng)域唯一的安徽省院士工作站。明天氫能在燃料電池電堆,電堆組件膜電極、雙極板,燃料電池動力系統(tǒng),電堆及系統(tǒng)測試,雙極板、膜電極測試等關(guān)鍵技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán),現(xiàn)已申請專利73項。明天氫能公司被定為安徽省重大新興產(chǎn)業(yè)專項承擔(dān)單位。

明天氫能公司成立于2017年,現(xiàn)已建成年產(chǎn)能一萬臺套燃料電池電堆和系統(tǒng)的工廠,自主開發(fā)了自動化、智能化的先進生產(chǎn)線,自主產(chǎn)業(yè)化技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,國際先進水平。生產(chǎn)線包括極板沖壓、焊接、鍍膜、膜電極、電堆組裝、電堆活化及測試、系統(tǒng)組裝及系統(tǒng)測試。明天氫能已經(jīng)具備30kW、40kW、50kW燃料電池電堆與系統(tǒng)的批量化生產(chǎn)能力。產(chǎn)品通過了國家強檢認(rèn)證,廣泛應(yīng)用于商用車、乘用車、軌道交通、分布式電站等領(lǐng)域。

明天氫能下線的燃料電池電堆額定功率為60kW,體積比功率3.0kW/L,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,國際先進水平。

六安市近年將氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點培育,規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)園建設(shè)正在推進,發(fā)布實施了《關(guān)于大力支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,提出發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)“三個堅定不移”的方針,積極支持引進高層次人才團隊,圍繞產(chǎn)業(yè)上下游招商引資,努力打造完善的氫能產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用的示范生態(tài)圈。

“燃料電池事業(yè)需要工匠精神,就是要讓科研和生產(chǎn)有機結(jié)合在一起,要教授加工匠”,這是我國氫燃料電池行業(yè)唯一院士——衣寶廉院士的一句話。未來五年,安徽明天氫能科技股份有限公司將以科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化為引領(lǐng),努力將自身打造成為國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)的“排頭兵”,為我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

以燃料電池為代表的氫能產(chǎn)業(yè)是解決人類所面臨的能源短缺、環(huán)境劣化等問題的終極解決方案。當(dāng)世界主要經(jīng)濟體緊鑼密鼓地為燃料電池發(fā)展和氫能經(jīng)濟興起積極行動的時候,中國國家領(lǐng)導(dǎo)人從國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,直接部署了中國燃料電池發(fā)展的藍(lán)圖,并視之為中國科技和經(jīng)濟躋身世界領(lǐng)先行列的歷史性機遇。2016年底,國家正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,該路線圖描繪了我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來15年的發(fā)展藍(lán)圖。各省政府在政策、產(chǎn)業(yè)和研發(fā)等多方面給予大力支持,特別是廣東、江蘇、北京和上海等地制定了極其優(yōu)惠的發(fā)展政策。燃料電池產(chǎn)業(yè)成為繼太陽能、風(fēng)能之后的又一新能源產(chǎn)業(yè)熱點。

據(jù)悉,明天氫能成立于2017年8月,是集合“氫能源研究、推廣、生產(chǎn)”為一體的高科技公司。團隊的核心成員分別來自于江淮、北汽、奇瑞、易車、上汽、吉利等企業(yè)的中高層 管理、研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、制造工程人才,領(lǐng)導(dǎo)和參與過多款主流車型的全價值鏈工作。核心技術(shù)骨干來 自中國科學(xué)院,同濟大學(xué)等科研院所,并和相關(guān)機構(gòu)建立產(chǎn)學(xué)研項目孵化機制。核心創(chuàng)業(yè)團隊還成功創(chuàng)建了包括光電、通訊、無人 機等多家高科技公司。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:明天氫能,氫燃料電堆,自主技術(shù)

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