最近一周,進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)中有跌,國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格上漲較快,沿海進(jìn)口煤較環(huán)渤海港口動(dòng)力煤差不多有155元/噸的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
據(jù)今日智庫(kù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,6月28日最新一期CCTD進(jìn)口5500的價(jià)格為483元/噸,較一周前下跌了4元/噸,較5月31日的價(jià)格跌幅達(dá)到了驚人的61元/噸!同樣的數(shù)據(jù)源,CCTD環(huán)渤海動(dòng)力煤現(xiàn)貨參考價(jià),5月31日Q5500的價(jià)格為598元/噸,6月28日Q5500的價(jià)格為601元/噸,中間雖經(jīng)歷過(guò)漲跌的過(guò)程,但最終的價(jià)格卻是上漲了3元/噸。下跌61元/噸VS上漲3元/噸,進(jìn)口煤和國(guó)內(nèi)煤可謂是冰火兩重天!
而反映中國(guó)華南地區(qū)進(jìn)口煤到岸價(jià)的API8指數(shù),上周末指數(shù)折算成完稅人民幣價(jià)格為479元/噸,雖然與之前的一周持平,有企穩(wěn)的跡象,但價(jià)格則是跌破了480元/噸,這個(gè)價(jià)格差不多跌到了2016年9月份時(shí)水平!
根據(jù)今日智庫(kù)中國(guó)煤炭大數(shù)據(jù)顯示,最近一周環(huán)渤海港口5500大卡動(dòng)力煤的現(xiàn)貨成交價(jià)漲了10元/噸,目前已經(jīng)超過(guò)605元/噸,而從環(huán)渤海港口到華南地區(qū)6-7WT船型的運(yùn)價(jià)差不多為30元/噸。由此測(cè)算,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)煤到華南地區(qū)的到廠價(jià)差不多得635元/噸,比能夠直接進(jìn)廠的進(jìn)口煤要貴155元/噸。
客觀地說(shuō),進(jìn)口煤和國(guó)內(nèi)煤的價(jià)差如此之大,跟國(guó)家收緊進(jìn)口煤有一定的關(guān)系,不然環(huán)渤海港口5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格應(yīng)該早就跌到580元/噸以內(nèi)。目前,國(guó)內(nèi)大礦7月份的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格已經(jīng)確定,環(huán)渤海港口5500大卡動(dòng)力煤年度長(zhǎng)協(xié)價(jià)為558元/噸,月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)為599元/噸,現(xiàn)貨動(dòng)力煤按周均CCTD指數(shù)結(jié)算,5000大卡動(dòng)力煤的月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)則是上漲了11元/噸,在需求增長(zhǎng)的情況下這對(duì)港口現(xiàn)貨價(jià)格會(huì)有一定的支撐。
今日智庫(kù)判斷,由于進(jìn)口煤和長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,7月上旬國(guó)內(nèi)電廠還是會(huì)以拉運(yùn)進(jìn)口煤和長(zhǎng)協(xié)煤為主,現(xiàn)貨價(jià)格有可能陷入有價(jià)無(wú)市的窘境,至于7月中旬之后的價(jià)格關(guān)鍵還得看需求情況,但大幅上漲的可能性不大,畢竟關(guān)鍵時(shí)刻國(guó)家發(fā)改委還能利用放寬進(jìn)口煤來(lái)調(diào)節(jié)市場(chǎng)供需。
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