4月13日，我市首輛氫燃料電池汽車在南岸區(qū)下線。這輛名為“歐思典”的汽車由格羅夫氫能汽車公司生產(chǎn)，加氫5分鐘便可提供1200公里的續(xù)航，而且在行駛過程中只排放水，這代表著國內(nèi)同行業(yè)的頂尖技術(shù)。

重慶日報(bào)記者在格羅夫重慶試制試驗(yàn)基地看到，“歐思典”為全尺寸SUV，新車車身采用碳纖維材料，前臉線條凌厲，頭燈與前中網(wǎng)相連，前車門采用了上掀式設(shè)計(jì)，同時(shí)在潰縮區(qū)綜合使用了復(fù)合材料和鋁合金結(jié)構(gòu)。

該公司首席運(yùn)營官劉超介紹，與傳統(tǒng)燃油汽車相比，氫燃料電池汽車具有清潔環(huán)保的優(yōu)勢，而與鋰電池汽車相比，它又具有長續(xù)航、補(bǔ)給快等優(yōu)點(diǎn)，“該汽車最大續(xù)航里程達(dá)到1200公里，而加氫時(shí)間僅需5分鐘，大大少于鋰電池汽車充滿電需要的7-8個(gè)小時(shí)。因此，氫燃料電池汽車又被稱為新能源汽車的終極形態(tài)。”

據(jù)悉，今年格羅夫重慶項(xiàng)目將試生產(chǎn)500臺氫燃料電池車，明年將形成萬輛級批量生產(chǎn)銷售能力。作為配套，南岸區(qū)今年將建設(shè)兩個(gè)加氫站，并規(guī)劃全市首條氫燃料電池公交車示范線，明年推廣到全市其他區(qū)縣。

據(jù)了解，除開國家和地方的新能源補(bǔ)貼后，目前購買這樣一臺車需要約40萬元。（記者顏安）