顛覆業(yè)界思維 “互聯(lián)網(wǎng)+”成北汽轉(zhuǎn)型新引擎
今年兩會(huì)期間,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,“互聯(lián)網(wǎng)+”正式成為國(guó)家戰(zhàn)略。這預(yù)示著互聯(lián)網(wǎng)正成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一大新引擎,對(duì)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)境和資源產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
實(shí)際上,在“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國(guó)家戰(zhàn)略之前,互聯(lián)網(wǎng)思維就已經(jīng)開(kāi)始滲透進(jìn)入各行各業(yè)。而北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼也多次在正式場(chǎng)合提出,要用互聯(lián)網(wǎng)思維作為促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的有利工具。
北汽、樂(lè)視戰(zhàn)略合作簽約儀式北汽、樂(lè)視戰(zhàn)略合作簽約儀式 也正是源于此,3月23日北汽與互聯(lián)網(wǎng)公司樂(lè)視在香港簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,這是北汽響應(yīng)李克強(qiáng)總理提出的制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的國(guó)家戰(zhàn)略的一次大膽嘗試。據(jù)悉,北汽將在汽車(chē)方面研發(fā)制造的經(jīng)驗(yàn)和能力,與樂(lè)視控股在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與理念、軟硬件一體化的能力、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)與價(jià)值挖掘能力相結(jié)合,共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。而在此前,北汽也曾與京東開(kāi)展電商合作、與富士康成立了電動(dòng)車(chē)租賃公司,北汽正將互聯(lián)網(wǎng)思維融入企業(yè)發(fā)展的各個(gè)方面。未來(lái)北汽還將廣泛運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新興信息技術(shù)的深度融合,北汽集團(tuán)以一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新之舉顛覆傳統(tǒng)業(yè)界思維。
新能源加速 2020銷(xiāo)量鎖定20萬(wàn)
除“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,徐和誼還將新能源汽車(chē)視為推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵點(diǎn)和重要抓手。數(shù)據(jù)顯示,在已經(jīng)過(guò)去的2014年,北汽新能源憑借5510輛的銷(xiāo)量奪得中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍,全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)18.6%,北京地區(qū)市場(chǎng)占有率達(dá)75%。
在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),北汽集團(tuán)去年取得了不錯(cuò)的成績(jī)。然而,2015年北汽給自己制定了更高的發(fā)展目標(biāo)。在新的一年,北汽將推出6款新能源車(chē)型,其中EV200輕快版和EV160輕秀版已于今年3月20日推出。北汽新能源期望通過(guò)這6款車(chē)型實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。在這之后,北汽集團(tuán)還將推出三個(gè)里程級(jí)別覆蓋高、中、低檔的新能源汽車(chē)全系列產(chǎn)品,以期2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)20萬(wàn)輛的目標(biāo)。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),北汽新能源2014年通過(guò)與美國(guó)ATIEVA、韓國(guó)SK、德國(guó)西門(mén)子等公司合作,得到了國(guó)際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)技術(shù)支持。此外,北汽還與富士康合作成立了國(guó)內(nèi)第一家新能源汽車(chē)分時(shí)租賃公司,為新能源汽車(chē)推廣與應(yīng)用開(kāi)啟了新的路徑;與京東等電商達(dá)成戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上售車(chē)。
責(zé)任編輯: 李穎