上海市要求,在公交、環(huán)衛(wèi)、出租車等行業(yè)和政府機(jī)關(guān),率先推廣使用清潔能源和新能源汽車,新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達(dá)到60%以上。實施集裝箱運輸車隊清潔能源試點,推廣應(yīng)用LNG集裝箱運輸車輛1000輛以上。黃標(biāo)車管控方面,上海市表示正在研究出臺促進(jìn)老舊車輛淘汰的工作方案,在 2015年全面淘汰黃標(biāo)車的基礎(chǔ)上,加大老舊車輛淘汰力度,三年累計淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛30萬輛。
此前,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報告時指出,2014年,淘汰600萬輛黃標(biāo)車和老舊車的指標(biāo)超額完成,并要求2005年底前注冊營運的黃標(biāo)車要全部淘汰。有業(yè)內(nèi)人士向記者表示,目前國家能源局正在牽頭制定《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,各地方政府也將陸續(xù)出臺,未來充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域上市公司有望受益,相關(guān)市場有望達(dá)到千億級別。2014年 11月份,財政部等四部委發(fā)布《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》,將對充電設(shè)施進(jìn)行補貼,推廣數(shù)量以純電動乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算,獎勵資金與各城市新能源汽車年度推廣考核結(jié)果掛鉤。
A股涉及充電設(shè)施業(yè)務(wù)的企業(yè)有:許繼電氣、萬馬股份、上海普天、特銳德、國電南瑞、比亞迪、奧特迅等。
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