3月5日下午，小組討論結(jié)束后，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士曹湘洪接受了記者的采訪。對(duì)于社會(huì)廣泛關(guān)注的大氣污染、石化行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)問(wèn)題，曹湘洪都直言不諱。

曹湘洪表示，石化行業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起治理污染的責(zé)任，但治理環(huán)境污染是系統(tǒng)工程，汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該和石化行業(yè)相輔相成，協(xié)同起來(lái)為治理環(huán)境污染盡職盡責(zé)。石化行業(yè)要根據(jù)環(huán)保法規(guī)的要求，不斷提升油品質(zhì)量。另外，石化企業(yè)也在推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程中的清潔化，采取源頭治理和末端治理相結(jié)合的方式，減少生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境污染。目前，全國(guó)范圍內(nèi)供應(yīng)的汽柴油已經(jīng)達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，但在道路上還有大量的國(guó)三或者國(guó)三以下排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛在行駛，淘汰這些需要一定時(shí)間。

在全國(guó)政協(xié)十二屆三次會(huì)議上，曹湘洪提交了《關(guān)于修改完善我國(guó)新能源汽車(chē)規(guī)劃》的提案。曹湘洪指出，推廣電動(dòng)車(chē)目前存在一些突出的問(wèn)題：一是電池技術(shù)尚未成熟，電池受溫度影響特別嚴(yán)重，續(xù)航能力有限且充電時(shí)間長(zhǎng)、壽命短;二是充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，建立充電基礎(chǔ)設(shè)施需要的土地資源緊張，特別是在北、上、廣這樣的一線城市，地價(jià)高、人口密度大，建設(shè)充電站很困難。目前，在世界上已被廣大消費(fèi)者接受的油電混合動(dòng)力汽車(chē)，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，卻沒(méi)有列入我國(guó)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，也沒(méi)有得到國(guó)家相應(yīng)的政策支持。對(duì)此，曹湘洪建議國(guó)家有關(guān)部門(mén)組織汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家全面分析論證發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)意義、明確發(fā)展思路與目標(biāo)，修改完善我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，提出推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)。