截至8月9日12時,塔里木油田克輪復線計量橇系統投運整一個月,系統和管道均運行良好,天然氣日輸能力突破1億立方米。
至此,日輸能力進入“億時代”的塔里木油田,已打通天然氣外輸瓶頸,進一步推動油田天然氣管道聯網,提高資源調峰能力。
塔里木油田的天然氣主要有兩大外輸路徑,一是通過克輪線等管道送往西氣東輸一線、二線,二是通過環(huán)盆管網供給南疆“西氣西用”。2013年,這個油田天然氣日輸能力為9000多萬立方米,日均外輸量為5698萬立方米。
近年來,塔里木油田天然氣產量不斷增加,年輸量為100億立方米的克輪線逐漸逼近輸送能力極限。為防止西氣東輸氣源地“憋氣”,這個油田2013年建成克輪復線,分擔克輪線壓力。由于計量系統標定和調試等問題,兩條管道沒能同時發(fā)揮輸氣作用。
今年7月,克輪復線計量橇系統投運,破解輸氣瓶頸,打通克輪線和克輪復線聯合供氣的“咽喉”,年輸氣能力增加164億立方米。未來,克拉、大北和克深三大區(qū)塊的天然氣,都能通過上述兩條管道進入西氣東輸管道系統。
據統計,西氣東輸工程投產以來,塔里木油田10年累計向其供氣超過1300億立方米。
近年來,塔里木油田在庫車山前加快天然氣勘探開發(fā)步伐,相繼發(fā)現克深和大北氣田。庫車山前正向2萬億立方米天然氣儲量規(guī)模高效推進,西氣東輸“底氣”十足。
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