作為智能電網(wǎng)、電動汽車和可再生能源發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引起投資者的高度關(guān)注。目前，我國儲能技術(shù)“門派眾多”，正處于產(chǎn)業(yè)化的初始階段。

然而我國儲能處于初級發(fā)展階段，無法大規(guī)模的投入應(yīng)用，一是各種儲能技術(shù)繁多，多數(shù)人不知如何使用和選擇;二是相關(guān)技術(shù)及性能不成熟;三是價格偏高。與國際上較為先進(jìn)的國家相比，我國儲能市場沒有建立起相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，仍處于“一窩蜂”上馬的狀態(tài)。從國家政策層面而言，在儲能方面的投入有所不足。

從短期發(fā)展來看，儲能材料本身還沒有完美的答案。從電網(wǎng)的調(diào)度和儲能來說，存在產(chǎn)能和儲能地區(qū)問題。因此，需要在儲能發(fā)展路線、材料、技術(shù)方面有所突破，需要在效率、成本和安全問題上有所突破。

其一是經(jīng)濟(jì)性難題。儲能本身是一個產(chǎn)業(yè)，但目前的成本居高不下也是影響儲能大規(guī)模發(fā)展的一個主要因素。當(dāng)前階段大多處于示范工程的儲能工程是由社會性代替經(jīng)濟(jì)性，必然會出現(xiàn)推廣難的問題，其關(guān)鍵材料、制造工藝和能量轉(zhuǎn)化效率也是各種技術(shù)面臨的共同挑戰(zhàn)。

其二是應(yīng)用性難題。由于儲能在電力系統(tǒng)的應(yīng)用時間短，尤其目前尚未在電網(wǎng)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用，其抽水蓄能電站也僅是試驗(yàn)示范工程。電力行業(yè)對產(chǎn)品可靠性要求高，傳統(tǒng)上至少需要5年以上的實(shí)地可靠性測試和試用才能通過電力用戶的最低標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致產(chǎn)品規(guī)模生產(chǎn)前定型周期長;儲能產(chǎn)品的方案設(shè)計成熟度、可靠性與一定的規(guī)模化直接相關(guān)。基于上述這種實(shí)際，要想在短期內(nèi)大規(guī)模推廣儲能不太現(xiàn)實(shí)，但目前緊鑼密鼓發(fā)展的智能電網(wǎng)急需解決儲能這個關(guān)鍵難題，因此應(yīng)用性是首當(dāng)其沖的考驗(yàn)。

其三是政策性難題，儲能由于發(fā)電、輸電、配電和售電等電力系統(tǒng)環(huán)節(jié)整體受益，但目前尚未出現(xiàn)主導(dǎo)環(huán)節(jié)，勢必導(dǎo)致利益分配不公。由于儲能的經(jīng)濟(jì)價值難以計算，如果由政府主導(dǎo)，其實(shí)施企業(yè)則會出現(xiàn)積極性不高等各種問題。因此，如何選擇適用的儲能技術(shù)、如何在電力系統(tǒng)中進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用、如何建立行業(yè)機(jī)制，這也是國家相關(guān)主管部門和企業(yè)共同協(xié)商制定儲能產(chǎn)業(yè)政策需要考慮的核心問題。

中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員張華民也指出，隨著可再生能源的普及應(yīng)用、電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及智能電網(wǎng)的建設(shè)，各種儲能技術(shù)都面臨巨大挑戰(zhàn)和前所未有的發(fā)展機(jī)遇。