據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，3月5日至3月11日7天時間，秦皇島港鐵路煤炭接卸量391.3萬噸，煤炭下水量386.7萬噸，雖然目前煤炭下水量還稍低于接卸量但與2月末相比，下水量已有大幅提升。

近期煤炭市場交易量萎縮，港口場存快速上升，已突破800萬噸大關(guān)。而錨地船舶數(shù)量自2月末一直呈現(xiàn)減少趨勢，截止至發(fā)稿日秦皇島港錨地泊船僅69艘。秦皇島煤炭運輸處于季節(jié)性低位運行。

面對低迷的煤炭市場，秦皇島港迅速采取多種方式應(yīng)對。一方面秦皇島港與鐵路方面密切配合，在場存較高的前提下，采取連垛，加寬加高垛位等措施，實現(xiàn)堆存能力的最大化，千方百計抓好卸車，做到來多少接多少，最大化的儲存優(yōu)質(zhì)資源。另一方面3月5號鐵道部運輸局在秦皇島港主持召開專題會，協(xié)調(diào)解決煤炭疏港問題。港口方面對直銷煤種進行合理的分流，不斷優(yōu)化進港煤種結(jié)構(gòu)并強化市場營銷，加強與客戶的溝通聯(lián)系，全力掌握市場信息。

在鐵路與港口的共同努力下，3月5日至3月11日秦港日均吞吐量55.24噸，與2月26日至3月4日日均吞吐量53.48萬噸相比，已上漲3.3%。