日前，港口集團(tuán)向交通運(yùn)輸部、鐵道部、上海路局遞交“請(qǐng)戰(zhàn)書”，懇請(qǐng)上級(jí)考慮連云港港口煤炭作業(yè)能力目前部分富余的現(xiàn)狀，讓連云港港在當(dāng)前持續(xù)低溫造成全國(guó)電煤接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)緊張背景下，承擔(dān)更多的電煤運(yùn)輸責(zé)任。

　　進(jìn)入1月份以來(lái)，持續(xù)低溫寒潮天氣頻繁出現(xiàn)，我國(guó)渤海、黃海海域遭遇近30年來(lái)最嚴(yán)重的海冰冰情，渤海灣沿海結(jié)成冰面，而且海冰最大外緣線已經(jīng)達(dá)到25海里。渤海灣內(nèi)各港口不同程度出現(xiàn)了近年少有的結(jié)冰現(xiàn)象。罕見冰情對(duì)船舶作業(yè)形成較大干擾，尤其對(duì)電煤輸出帶來(lái)極大影響。

　　和渤海灣內(nèi)各港口遭遇冰封形成鮮明對(duì)比的是，連云港港自然條件優(yōu)越，長(zhǎng)年不凍不淤的優(yōu)勢(shì)凸顯了出來(lái)。據(jù)了解，當(dāng)前，連云港港口擁有3個(gè)煤炭、焦炭專業(yè)化碼頭，通過(guò)能力超過(guò)2000萬(wàn)噸，航道規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)噸級(jí)，30萬(wàn)噸級(jí)碼頭也具備了投產(chǎn)條件。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，港口主要承擔(dān)華東地區(qū)及東南沿海地區(qū)電廠的部分電煤運(yùn)輸任務(wù)，年度電煤轉(zhuǎn)運(yùn)量較小，能力相對(duì)富余。面對(duì)全國(guó)嚴(yán)峻的電煤緊張形勢(shì)，港口方面表示，“有心”也“有力”做好電煤搶運(yùn)及其他貨物分流工作。連云港市委、市政府高度重視，對(duì)港口電煤運(yùn)輸生產(chǎn)做出專門指示，要求港口把搶運(yùn)電煤運(yùn)輸作為當(dāng)前一項(xiàng)政治任務(wù)和首要工作來(lái)抓。隨后，連云港市港口管理局以及海事、海關(guān)、國(guó)檢、邊檢等口岸單位針對(duì)當(dāng)前特殊要求，紛紛制定“應(yīng)急預(yù)案”，以確?？焖偃谌氲饺珖?guó)電煤搶運(yùn)中。

　　為在全國(guó)搶運(yùn)電煤戰(zhàn)役中發(fā)揮更大作用，日前，港口集團(tuán)一方面向交通運(yùn)輸部、鐵道部、上海路局積極請(qǐng)戰(zhàn)，懇請(qǐng)上級(jí)考慮連云港港口煤炭作業(yè)能力部分富余的現(xiàn)狀，讓連云港港多承擔(dān)一些煤炭接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)的義務(wù)和責(zé)任。另一方面迅速制定《電煤及貨物分流保運(yùn)預(yù)案》，精心部署電煤運(yùn)輸及其他貨物分流工作，做好場(chǎng)地、泊位以及機(jī)械勞力等相關(guān)生產(chǎn)要素的準(zhǔn)備。對(duì)電煤運(yùn)輸車船作業(yè)堅(jiān)持靠港離泊優(yōu)先、組織裝卸優(yōu)先、機(jī)械勞力配置優(yōu)先，確保集疏運(yùn)暢通。生產(chǎn)部門密切跟蹤船舶到港信息，利用碼頭有效作業(yè)長(zhǎng)度，合理安排船舶進(jìn)出港計(jì)劃，對(duì)每條船都提前制定菜單式電煤裝卸方案。

　　“連云港港已未雨綢繆，虛席以待，隨時(shí)準(zhǔn)備在電煤運(yùn)輸以及其他進(jìn)出口貨物分流上，多做工作。連云港港口集團(tuán)總裁白力群表示。