2010年01月12日08:14 來(lái)源

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　　1月9日，第十一屆北大光華新年論壇在北京大學(xué)隆重召開(kāi)。工信部副部長(zhǎng)苗圩在中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展展望分論壇上透露，目前有42家企業(yè)各種各樣的新能源汽車(chē)品種列入了國(guó)家生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告的目錄。同時(shí)，工信部、科技部、財(cái)政部、發(fā)改委聯(lián)合24個(gè)企業(yè)產(chǎn)品，涵蓋了普通混合動(dòng)力也有插電式的混合動(dòng)力。車(chē)型有轎車(chē)、客車(chē)，環(huán)衛(wèi)、清掃車(chē)等等這些車(chē)型。苗圩表示，本月可能將公布私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　記者點(diǎn)評(píng)：2010年，被業(yè)界譽(yù)為電動(dòng)車(chē)元年。補(bǔ)貼私人購(gòu)買(mǎi)新能源的方案獲獎(jiǎng)出臺(tái)的消息，無(wú)不讓人為之一振。

　　我個(gè)人認(rèn)為，不過(guò)，對(duì)比公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源車(chē)，私人補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)更有參考價(jià)值。公共服務(wù)交通從來(lái)不在乎油耗的習(xí)慣，很難讓人感知新能源車(chē)的好處。對(duì)于該政策的到來(lái)，越早越有意義，這對(duì)于推動(dòng)新能源車(chē)的發(fā)展，無(wú)疑是一大突破。（