三峽工程通航、發(fā)電5年來，“減排”二氧化碳近3億噸。昨日，參加“三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)論壇”的8位院士、專家學(xué)者作了主題和專題發(fā)言，有針對(duì)性地提出了自己的意見和建議。

5年“減排”近3億噸

作為論壇主席，中國(guó)工程院院士金鑒明介紹，三峽工程是我國(guó)最大的水利樞紐工程，在樞紐工程、輸變電工程和移民工程取得成功的同時(shí)，庫(kù)區(qū)關(guān)閉了高耗能、高污染的搬遷企業(yè)1500多家，削減了大量的排放。

不僅如此，三峽工程本身也是節(jié)能減排的一大“標(biāo)兵”。自2003年6月通航、發(fā)電以來，累計(jì)發(fā)電量和蓄水降低的通航能耗，相當(dāng)于減排二氧化碳超過2.7億噸。2004年至2007年三峽樞紐增加貨運(yùn)量累計(jì)12584萬噸，與相應(yīng)公路運(yùn)輸能耗相比，節(jié)省約410萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤能耗，相應(yīng)減排二氧化碳約1000萬噸。

另外，目前通過推進(jìn)長(zhǎng)江防護(hù)林、退耕還林等工程，重慶市森林覆蓋率達(dá)33%。庫(kù)區(qū)森林覆蓋率提高了11.8%，水土流失面積減少了24%，進(jìn)入庫(kù)區(qū)泥沙減少了60%。

支流應(yīng)禁網(wǎng)箱養(yǎng)魚

中國(guó)工程院院士魏復(fù)盛是環(huán)境化學(xué)、環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的專家，在調(diào)研期間，魏復(fù)盛發(fā)現(xiàn)庫(kù)區(qū)支流網(wǎng)箱養(yǎng)魚對(duì)水體富營(yíng)養(yǎng)化的影響非常大，卻還沒有得到有效禁止?！熬W(wǎng)箱養(yǎng)魚對(duì)水體的污染，將讓我們付出巨大的代價(jià)?！蔽簭?fù)盛建議，國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)制定相關(guān)的政策法規(guī)，在三峽庫(kù)區(qū)及其支流明令禁止肥水養(yǎng)魚、網(wǎng)箱養(yǎng)魚和投飼料養(yǎng)魚。

“現(xiàn)在全面禁止肯定有困難，不過這邊禁那邊給出路，總能解決的?！蔽簭?fù)盛說，三峽水庫(kù)有豐富的天然餌料，國(guó)家和地方政府可以在庫(kù)區(qū)建立魚苗繁殖放養(yǎng)基地，實(shí)行天然養(yǎng)殖與人工放養(yǎng)、圍養(yǎng)相結(jié)合，達(dá)到發(fā)展?jié)O業(yè)、凈化水體的目的。

大地測(cè)量與地球物理學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士許厚澤建議通過衛(wèi)星遙感技術(shù)，全面快捷地監(jiān)測(cè)三峽水庫(kù)的環(huán)境變化，使政府部門更好地制定相應(yīng)措施。