國際煉焦煤或許不會再被視做香餑餑。

　　“年初，國內(nèi)外煉焦煤差價高達(dá)數(shù)百元，而眼下，國外煉焦煤價格已經(jīng)和國內(nèi)價格基本一致，甚至有些煉焦煤價格比國內(nèi)還高一些?！甭?lián)合金屬網(wǎng)焦煤分析師王玲對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。

　　煤炭貿(mào)易專家黃騰粗略算了筆賬，眼下國際市場上，煉焦煤大概160美元每噸，加上20美元左右的運(yùn)費(fèi)，17%的增值稅，以及到港之后的運(yùn)費(fèi)，中間商所賺取的部分利潤，與國內(nèi)煉焦煤每噸1300元左右的價格相比基本一致。

　　“未來，進(jìn)口速度勢必放緩，因為國際煉焦煤已經(jīng)沒有價格優(yōu)勢了?！秉S騰接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示。

　　價差迅速縮小

　　受全球鋼鐵業(yè)需求下滑影響，國際市場煉焦煤長期協(xié)議價大幅回落。

　　年初有消息顯示，日本最大的鋼鐵企業(yè)新日鐵公司，與必和必拓三菱聯(lián)盟就2009年的焦煤基準(zhǔn)價格達(dá)成一致，價格定為128-129美元/噸，與去年300美元/噸的價格相比，大幅下降57%。

　　之后，由于中國基礎(chǔ)建設(shè)的推動，國內(nèi)鋼材產(chǎn)量上漲，國內(nèi)煉焦煤價格也開始上漲。包括山西焦化企業(yè)在內(nèi)，中國企業(yè)紛紛從國際市場上采購低價的煉焦煤。7月20日，山東當(dāng)?shù)?5家焦化企業(yè)開始抱團(tuán)，舉辦了首個全球焦煤招標(biāo)會，面向國內(nèi)外集中采購500萬噸煤炭。

　　就在中國企業(yè)在國際上四處奔波的時候，強(qiáng)大的需求，偏緊的供應(yīng)，使得國內(nèi)煉焦煤繼續(xù)呈上漲趨勢。在國內(nèi)鋼價連漲了16周之后，焦炭指導(dǎo)價上漲，國內(nèi)煉焦煤龍頭西山煤電也宣布從8月起上調(diào)三種煉焦煤價格，上調(diào)幅度達(dá)9%至12%。

　　廣發(fā)證券的數(shù)據(jù)顯示，8月17日，柳林4號焦煤較前一周上漲30元/噸；臨汾焦精煤、肥精煤、1/3焦精煤分別上漲10元/噸、15元/噸和30元/噸；開灤肥精煤、邢臺主焦煤分別上漲30元/噸和40元/噸。

　　國內(nèi)企業(yè)的國際采購，不僅沒有壓下國內(nèi)煉焦煤價格，反而促使國際煉焦煤價格上升。之前黃騰在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時便估算過，國際市場上，一二百萬噸的煤炭需求變動，便會引起國際煤炭市場價格的變化。中國如大量從海外采購煉焦煤，不僅壓不下國內(nèi)煉焦煤的價格，反而會引起國際煉焦煤價格的上漲。

　　王玲分析，國際煉焦煤價格的上漲，中國因素是其中的一個主要因素。她說，上半年，傳統(tǒng)煉焦煤進(jìn)口國的進(jìn)口量大幅度萎縮，唯獨(dú)中國進(jìn)口量突飛猛進(jìn)，這在一定程度上拉動了國際海運(yùn)，從而使煤炭市場由比較低迷的狀態(tài)，轉(zhuǎn)向比較旺盛的局面。

　　雖然數(shù)據(jù)顯示，上半年我國進(jìn)口煉焦煤1289萬噸，同比激增了340%。7月焦煤進(jìn)口量至490萬噸，環(huán)比升幅6%。但黃騰估計，現(xiàn)在進(jìn)口的煉焦煤，除個別為新成交之外，很多都是在年初國際煉焦煤及海運(yùn)費(fèi)較便宜時成交的。

　　他的推測是，年初煉焦煤價格和船費(fèi)便宜的時候，有些國內(nèi)企業(yè)鎖定了半年的煤炭和船費(fèi)。以半年計，合同大概從二三月份開始至八九月份，預(yù)計合同量用完。而四五月份時，國際煉焦煤價格與運(yùn)費(fèi)均開始上漲，已經(jīng)很難成交。

　　國內(nèi)外市場聯(lián)動

　　國際煉焦煤喪失價格優(yōu)勢后，國內(nèi)煉焦煤優(yōu)勢重新顯現(xiàn)。

　　“中國本身的煉焦煤產(chǎn)量足以供應(yīng)市場，是自給自足的一個實體，不是真正的買家和賣家。反應(yīng)到國際市場上，與進(jìn)口鐵礦石相比較，中國企業(yè)更注重價格，逢高賣出，逢低買入。”黃騰表示。

　　知名鋼鐵專家徐向春對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示，國內(nèi)煉焦煤價格漲跌跟鋼鐵生產(chǎn)水平高低、鋼材價格走勢有很大關(guān)系，最近鋼材價格暴跌，對作為原料的煉焦煤價格上漲也是一種抑制。長期來看，煉焦煤作為資源類產(chǎn)品，價格還會繼續(xù)上漲。但短期之內(nèi)，市場波動不定，不容易確定。

　　不過，不排除國際煉焦煤價格跟隨中國市場需求下降而使價格回落的可能性。“坦率講，世界范圍內(nèi)，能增加用煤的地方，除了中國和印度，基本上沒有別的地方了，而中國用煤市場顯然更大。”不過對于船費(fèi)能降到多少，黃騰謹(jǐn)慎地表示，還要再看一段時間。

　　王玲則認(rèn)為，“在上漲過程中，國內(nèi)國際市場的聯(lián)動性比較高，而下降過程中，國際國內(nèi)聯(lián)動性相對較弱?！蓖趿嵴f，中國煤炭市場相對比較封閉，即中國市場的需求增加，會影響國際煤炭價格走高，但中國市場需求下降，可能對國際市場影響不大。

　　值得注意的是，國際焦煤基本已無富余。黃騰估算，國際焦煤一共兩億噸左右，長期協(xié)議方面，日本每年需進(jìn)口六七千萬噸，韓國四五千萬噸，臺灣兩三千萬噸，還要加上歐洲的需求。

　　長期來看，黃騰判斷，如果明年經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)，國際上的煉焦煤需求方，為了保證供應(yīng)量，勢必抬高煉焦煤價格，中國則可能由煉焦煤進(jìn)口方變身為煉焦煤出口方。而隨著中國出口的增加，國際煉焦煤供應(yīng)量增多，價格有可能下降。
國內(nèi)煉焦煤凸顯價格優(yōu)勢



2009年8月31日

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國際煉焦煤或許不會再被視做香餑餑。

　　“年初，國內(nèi)外煉焦煤差價高達(dá)數(shù)百元，而眼下，國外煉焦煤價格已經(jīng)和國內(nèi)價格基本一致，甚至有些煉焦煤價格比國內(nèi)還高一些?！甭?lián)合金屬網(wǎng)焦煤分析師王玲對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。

　　煤炭貿(mào)易專家黃騰粗略算了筆賬，眼下國際市場上，煉焦煤大概160美元每噸，加上20美元左右的運(yùn)費(fèi)，17%的增值稅，以及到港之后的運(yùn)費(fèi)，中間商所賺取的部分利潤，與國內(nèi)煉焦煤每噸1300元左右的價格相比基本一致。

　　“未來，進(jìn)口速度勢必放緩，因為國際煉焦煤已經(jīng)沒有價格優(yōu)勢了?！秉S騰接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示。

　　價差迅速縮小

　　受全球鋼鐵業(yè)需求下滑影響，國際市場煉焦煤長期協(xié)議價大幅回落。

　　年初有消息顯示，日本最大的鋼鐵企業(yè)新日鐵公司，與必和必拓三菱聯(lián)盟就2009年的焦煤基準(zhǔn)價格達(dá)成一致，價格定為128-129美元/噸，與去年300美元/噸的價格相比，大幅下降57%。

　　之后，由于中國基礎(chǔ)建設(shè)的推動，國內(nèi)鋼材產(chǎn)量上漲，國內(nèi)煉焦煤價格也開始上漲。包括山西焦化企業(yè)在內(nèi)，中國企業(yè)紛紛從國際市場上采購低價的煉焦煤。7月20日，山東當(dāng)?shù)?5家焦化企業(yè)開始抱團(tuán)，舉辦了首個全球焦煤招標(biāo)會，面向國內(nèi)外集中采購500萬噸煤炭。

　　就在中國企業(yè)在國際上四處奔波的時候，強(qiáng)大的需求，偏緊的供應(yīng)，使得國內(nèi)煉焦煤繼續(xù)呈上漲趨勢。在國內(nèi)鋼價連漲了16周之后，焦炭指導(dǎo)價上漲，國內(nèi)煉焦煤龍頭西山煤電也宣布從8月起上調(diào)三種煉焦煤價格，上調(diào)幅度達(dá)9%至12%。

　　廣發(fā)證券的數(shù)據(jù)顯示，8月17日，柳林4號焦煤較前一周上漲30元/噸；臨汾焦精煤、肥精煤、1/3焦精煤分別上漲10元/噸、15元/噸和30元/噸；開灤肥精煤、邢臺主焦煤分別上漲30元/噸和40元/噸。

　　國內(nèi)企業(yè)的國際采購，不僅沒有壓下國內(nèi)煉焦煤價格，反而促使國際煉焦煤價格上升。之前黃騰在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時便估算過，國際市場上，一二百萬噸的煤炭需求變動，便會引起國際煤炭市場價格的變化。中國如大量從海外采購煉焦煤，不僅壓不下國內(nèi)煉焦煤的價格，反而會引起國際煉焦煤價格的上漲。

　　王玲分析，國際煉焦煤價格的上漲，中國因素是其中的一個主要因素。她說，上半年，傳統(tǒng)煉焦煤進(jìn)口國的進(jìn)口量大幅度萎縮，唯獨(dú)中國進(jìn)口量突飛猛進(jìn)，這在一定程度上拉動了國際海運(yùn)，從而使煤炭市場由比較低迷的狀態(tài)，轉(zhuǎn)向比較旺盛的局面。

　　雖然數(shù)據(jù)顯示，上半年我國進(jìn)口煉焦煤1289萬噸，同比激增了340%。7月焦煤進(jìn)口量至490萬噸，環(huán)比升幅6%。但黃騰估計，現(xiàn)在進(jìn)口的煉焦煤，除個別為新成交之外，很多都是在年初國際煉焦煤及海運(yùn)費(fèi)較便宜時成交的。

　　他的推測是，年初煉焦煤價格和船費(fèi)便宜的時候，有些國內(nèi)企業(yè)鎖定了半年的煤炭和船費(fèi)。以半年計，合同大概從二三月份開始至八九月份，預(yù)計合同量用完。而四五月份時，國際煉焦煤價格與運(yùn)費(fèi)均開始上漲，已經(jīng)很難成交。

　　國內(nèi)外市場聯(lián)動

　　國際煉焦煤喪失價格優(yōu)勢后，國內(nèi)煉焦煤優(yōu)勢重新顯現(xiàn)。

　　“中國本身的煉焦煤產(chǎn)量足以供應(yīng)市場，是自給自足的一個實體，不是真正的買家和賣家。反應(yīng)到國際市場上，與進(jìn)口鐵礦石相比較，中國企業(yè)更注重價格，逢高賣出，逢低買入。”黃騰表示。

　　知名鋼鐵專家徐向春對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示，國內(nèi)煉焦煤價格漲跌跟鋼鐵生產(chǎn)水平高低、鋼材價格走勢有很大關(guān)系，最近鋼材價格暴跌，對作為原料的煉焦煤價格上漲也是一種抑制。長期來看，煉焦煤作為資源類產(chǎn)品，價格還會繼續(xù)上漲。但短期之內(nèi)，市場波動不定，不容易確定。

　　不過，不排除國際煉焦煤價格跟隨中國市場需求下降而使價格回落的可能性?！疤孤手v，世界范圍內(nèi)，能增加用煤的地方，除了中國和印度，基本上沒有別的地方了，而中國用煤市場顯然更大?！辈贿^對于船費(fèi)能降到多少，黃騰謹(jǐn)慎地表示，還要再看一段時間。

　　王玲則認(rèn)為，“在上漲過程中，國內(nèi)國際市場的聯(lián)動性比較高，而下降過程中，國際國內(nèi)聯(lián)動性相對較弱?！蓖趿嵴f，中國煤炭市場相對比較封閉，即中國市場的需求增加，會影響國際煤炭價格走高，但中國市場需求下降，可能對國際市場影響不大。

　　值得注意的是，國際焦煤基本已無富余。黃騰估算，國際焦煤一共兩億噸左右，長期協(xié)議方面，日本每年需進(jìn)口六七千萬噸，韓國四五千萬噸，臺灣兩三千萬噸，還要加上歐洲的需求。

　　長期來看，黃騰判斷，如果明年經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)，國際上的煉焦煤需求方，為了保證供應(yīng)量，勢必抬高煉焦煤價格，中國則可能由煉焦煤進(jìn)口方變身為煉焦煤出口方。而隨著中國出口的增加，國際煉焦煤供應(yīng)量增多，價格有可能下降。