12月20日,濟(jì)南—廣州高速公路濟(jì)南至菏澤段(濟(jì)菏高速)在山東濟(jì)寧梁山東服務(wù)區(qū)舉行通車儀式。
該項(xiàng)目以改擴(kuò)建為契機(jī),實(shí)施“高速+光伏”工程規(guī)?;ㄔO(shè),系中國(guó)首條改擴(kuò)建零碳高速。按計(jì)劃,此次改擴(kuò)建里程152.7公里,采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
據(jù)濟(jì)菏高速改擴(kuò)建項(xiàng)目辦公室工程部高級(jí)工程師雷濤介紹,高速服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、匝道圈、邊坡等點(diǎn)位,均有序成片布設(shè)了光伏組件。
經(jīng)嚴(yán)格測(cè)算,建成通車后,該高速全線光伏發(fā)電裝機(jī)容量30兆瓦,年發(fā)電量3300萬度,在實(shí)現(xiàn)全路段零碳運(yùn)營(yíng)的同時(shí),還可創(chuàng)造穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益。
雷濤表示,項(xiàng)目創(chuàng)新打造“可再生能源利用系統(tǒng)、節(jié)能降碳系統(tǒng)和零碳綜合管控系統(tǒng)”三大系統(tǒng)工程,并實(shí)施了新能源發(fā)電、地源熱泵、儲(chǔ)能聚合、近零能耗建筑、離網(wǎng)微光照明、林業(yè)碳匯等“N項(xiàng)關(guān)鍵舉措”,以期實(shí)現(xiàn)整條高速運(yùn)營(yíng)期可持續(xù)性凈零排放。
在線路改擴(kuò)建過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為高速路裝上“智慧大腦”。“濟(jì)菏數(shù)智運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”工程技術(shù)人員王世海表示,此舉實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)行狀態(tài)數(shù)字化全面感知、交通要素全域高精度定位、全路段交通資源智慧安全運(yùn)營(yíng)的管控目標(biāo)。
經(jīng)測(cè)算,改擴(kuò)建后,濟(jì)菏高速運(yùn)營(yíng)期內(nèi)年均碳排放量約1.36萬噸,通過減排、增匯、清除等措施實(shí)現(xiàn)年均碳減排量約2.25萬噸,直接碳排放和間接碳排放凈值均小于零。
事實(shí)上,在“光伏+高速”項(xiàng)目的建設(shè)中,山東一直走在全國(guó)前列。2022年7月12日,山東高速集團(tuán)組織開展了濟(jì)南東“零碳服務(wù)區(qū)”建成啟用暨《山東高速零碳服務(wù)區(qū)白皮書》發(fā)布活動(dòng),標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”正式投入使用,,首份高速公路“零碳服務(wù)區(qū)”白皮書問世。
責(zé)任編輯: 李穎