“推動新能源汽車補貼發(fā)放頻次由一年一次縮短為每季度一次，補貼發(fā)放效率大大提高。”近日，在接受海南日報全媒體記者采訪時，駐省工業(yè)和信息化廳紀檢監(jiān)察組主要負責人表示，群眾身邊不正之風和腐敗問題集中整治工作開展以來，在派駐組推動下，省工信廳多措并舉提高新能源汽車購置補貼發(fā)放效率，并依法取消違規(guī)套取新能源汽車補貼的11家企業(yè)和8名自然人補貼資格，筑牢了資金管理的“防火墻”。

截至今年9月，海南新能源汽車推廣應用量累計達7.8萬輛，占同期我省新增車輛的55.4%，居全國第一。集中整治開展以來，駐省工業(yè)和信息化廳紀檢監(jiān)察組把推動解決新能源汽車補貼發(fā)放時間過長達不到群眾預期、政策宣傳不到位、專項資金管理不規(guī)范等影響百姓切身利益的典型問題納入政治監(jiān)督重點內容。

駐省工業(yè)和信息化廳紀檢監(jiān)察組主要負責人介紹，派駐組主動約談駐在單位“一把手”和班子成員，督促制定《海南省推動新能源汽車高質量安全發(fā)展工作實施方案》，推動省工信廳黨組精簡補貼發(fā)放審批流程。并建立工作調度會制度，定期對“中梗阻”問題分析研判，與駐在單位共同研究整改措施。

據介紹，駐省工業(yè)和信息化廳紀檢監(jiān)察組推動省工信廳班子成員赴11個市縣開展新能源汽車產業(yè)政策解讀宣講;開展“新能源汽車下鄉(xiāng)”活動40余次，向企業(yè)發(fā)放《政策宣傳》2000余本，拓展新能源汽車政策宣傳普及范圍。

在派駐組的推動下，省工信廳還制定《全省工信領域財政資金撥付管理專項監(jiān)督方案》，以新能源汽車補貼資金作為“小切口”，采取查閱資料、談心談話、走訪相關企業(yè)等方式進行實地檢查。

針對資金使用監(jiān)管機制不健全、個別企業(yè)涉嫌違規(guī)套取新能源汽車專項補貼等問題，駐省工業(yè)和信息化廳紀檢監(jiān)察組向省工信廳制發(fā)《關于進一步加強工信領域財政專項資金規(guī)范化管理的監(jiān)督建議》，梳理9個方面典型問題并納入“監(jiān)督一張網”平臺轉辦督辦，推動問責2人，增強駐在單位財政資金管理廉政風險防控意識。