OCSiAl舉辦歐洲新工廠首條單壁碳納米管生產(chǎn)設(shè)施的落成投產(chǎn)儀式,并宣布了截止到2025年底的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。

工廠首條單壁碳納米管合成生產(chǎn)線年產(chǎn)能為60噸,并設(shè)有專門用于各種單壁碳納米管分散液生產(chǎn)線以及配套的研發(fā)和質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)室。

歐洲漿料工廠的分散液產(chǎn)能,足以支撐65GW的鋰離子電池需求,每年可助力100多萬輛電動(dòng)汽車提升性能。

2024年10月29日,塞爾維亞消息——單壁碳納米管技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者OCSiAl在塞爾維亞的首條粉體合成產(chǎn)線正式落成投產(chǎn),致力于生產(chǎn)TUBALL™單壁碳納米管及其衍生產(chǎn)品。全球知名的汽車及電池制造商出席了本次開業(yè)典禮,進(jìn)一步佐證了單壁碳納米管在推進(jìn)電池技術(shù)革新方面的關(guān)鍵作用。

OCSiAl集團(tuán)首席執(zhí)行官Konstantin Notman表示:“該工廠選址塞爾維亞,這一戰(zhàn)略決策將進(jìn)一步加強(qiáng)歐洲、亞洲和美國的單壁碳納米管的供應(yīng)。首條產(chǎn)線年產(chǎn)能為60噸單壁碳納米管,我們計(jì)劃在明年投產(chǎn)第二條合成產(chǎn)線,將產(chǎn)能提升一倍。”

塞爾維亞工廠采用模塊化設(shè)計(jì),可快速擴(kuò)展,該技術(shù)使得OCSiAl可以在兩年內(nèi)在任何地點(diǎn)擴(kuò)張和運(yùn)行新的合成單元。經(jīng)過15年的研究和開發(fā),這項(xiàng)尖端技術(shù)已在46個(gè)國家獲得專利保護(hù)。該工廠占地1萬平方米,通過了ISO 9001認(rèn)證,包括單壁碳納米管合成裝置、分散液和預(yù)分散體生產(chǎn)線、研發(fā)中心和質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)室。也通過了一些頂級(jí)汽車電池制造商的嚴(yán)格審核。

“我們目前歐洲的單壁碳納米管分散液產(chǎn)能足以滿足每年65GWh的鋰離子電池性能提升需求,可為約100萬電動(dòng)汽車供應(yīng)電池(以單車65度電計(jì))。我們已在大量客戶的眾多體系中得到充分驗(yàn)證,包括硅負(fù)極、快充石墨負(fù)極、厚涂磷酸鐵鋰、固態(tài)半固態(tài)電池等等。單壁碳納米管是市場上唯一可以在電極內(nèi)形成長程且強(qiáng)韌的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的解決方案,可以提高電池的循環(huán)壽命、能量密度和安全性。”

OCSiAl能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Andrej Seniut表示:“我們目前的單壁碳納米管分散液產(chǎn)能足以滿足每年65gwh的鋰離子電池性能提升需求,可為約100萬輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池(以單車65度電計(jì))。”“我們已在大量客戶的眾多體系中得到充分驗(yàn)證,包括硅負(fù)極、快充石墨負(fù)極、厚涂磷酸鐵鋰、固態(tài)半固態(tài)電池等等。單壁碳納米管是市場上唯一可以在電極內(nèi)形成長程且強(qiáng)韌導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的解決方案,可以提高電池的循環(huán)壽命、能量密度和安全性。”

作為盧森堡企業(yè)在塞爾維亞投資的一個(gè)典型案例,該設(shè)施的投產(chǎn)也開啟了了兩國經(jīng)濟(jì)合作的新時(shí)代。盧森堡駐塞爾維亞大使Marc Hübsch和塞爾維亞總理出席了儀式。“今天,我在 OCSiAl 新工廠開業(yè)典禮上看到和聽到的一切,都像是真正的“夢(mèng)幻科技”。這是一項(xiàng)資本投資,特別是從實(shí)現(xiàn)的價(jià)值來看,因?yàn)?Stara Pazova 生產(chǎn)的單壁碳納米管將通過各個(gè)工業(yè)部門的生產(chǎn)工藝,進(jìn)入全球所有經(jīng)濟(jì)實(shí)體。這也是塞爾維亞引進(jìn)外資公司的最好證明,我們很高興 OCSiAl 將通過在我國的進(jìn)一步投資,實(shí)現(xiàn)長足穩(wěn)健的發(fā)展。”塞爾維亞總理米洛什·武切維奇說。

新工廠電力驅(qū)動(dòng)完全依靠水電,與OCSiAl的可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)高度匹配。單壁碳納米管的添加可以增強(qiáng)并提升相關(guān)材料的使用壽命,提高能源利用效率,為零碳未來做出直接的貢獻(xiàn)。僅僅電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)這一項(xiàng)應(yīng)用中,在電池和輪胎中添加單壁碳納米管,就可以將產(chǎn)品整個(gè)生命周期的二氧化碳排放量減少8%。