路透社報(bào)道，由于政策措施減少供應(yīng)，預(yù)計(jì)到2027年歐盟碳排放許可價(jià)格將飆升。

歐盟排放交易系統(tǒng)(ETS)是歐洲遏制排放、實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)的主要工具，它迫使制造商、電力公司和航空公司為他們排放的二氧化碳支付費(fèi)用。

在路透社的調(diào)查中，分析師預(yù)測(cè)2027年平均碳價(jià)預(yù)測(cè)為每噸111.14歐元，遠(yuǎn)高于目前的每噸62.50歐元的價(jià)格。歐洲委員會(huì)旨在到2030年將歐盟的凈溫室氣體排放量從1990年的水平減少55%。歐盟排放許可(EUA)預(yù)計(jì)平均價(jià)格為2025年每公噸76.88歐元，2026年為92.48歐元。

“在短期內(nèi)，碳價(jià)可能會(huì)繼續(xù)與歐盟天然氣價(jià)格大致一致。隨著工業(yè)部門從電力部門手中接過(guò)排放的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，這種聯(lián)系將隨著時(shí)間的推移而減弱，”Capital Economics首席氣候和商品經(jīng)濟(jì)學(xué)家David Oxley說(shuō)。

基準(zhǔn)歐洲天然氣價(jià)格在過(guò)去幾周內(nèi)一直在區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，市場(chǎng)參與者對(duì)中東沖突升級(jí)和可能的供應(yīng)中斷感到擔(dān)憂。