10月8日,全球首座風(fēng)電行業(yè)燈塔工廠認(rèn)證落戶中國韶山·三一重能葉片工廠,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電行業(yè)燈塔工廠從0到1的突破,自此中國風(fēng)電葉片“智造”正式邁入新紀(jì)元。
“燈塔工廠”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,由世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)與麥肯錫合作開展遴選,是“數(shù)字化制造”和“全球化4.0”示范者,代表當(dāng)今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化最高水平。
回望我國風(fēng)電發(fā)展歷程,數(shù)代風(fēng)電人風(fēng)雨兼程,懷揣著對自然之力的敬畏,跑出中國風(fēng)電加速度,勇闖大兆瓦技術(shù)“無人區(qū)”與數(shù)字化轉(zhuǎn)型“深水區(qū)”,以“不破不立”的決心,引領(lǐng)全球風(fēng)電變革浪潮。
葉片作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(簡稱風(fēng)機(jī))的核心大部件,直接影響著風(fēng)機(jī)的發(fā)電性能和全生命周期的可靠性,葉片成本占機(jī)組總成本的20%-30%。行業(yè)內(nèi)流傳著“得葉片者得天下”的共識。然而,風(fēng)電葉片制造技術(shù)的數(shù)字化與智能化升級,一直是行業(yè)無法攻克的難題,因葉片而引發(fā)的風(fēng)機(jī)事故也層出不窮。
尤其是在當(dāng)前風(fēng)機(jī)大型化趨勢下,葉片的長度迅速突破百米,隨之而來的材料選型、生產(chǎn)工藝系列變化,更是將葉片“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的難度推上了新高度。
繁花無法在貧瘠的土壤中盛放,高品質(zhì)的葉片無法在落后的生產(chǎn)工藝與制造產(chǎn)線上誕生。
三一重能作為中國風(fēng)電智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行者,基于在風(fēng)電主機(jī)智能制造領(lǐng)域的成功實(shí)踐,在湖南韶山打造行業(yè)首座超級葉片工廠,對傳統(tǒng)風(fēng)電葉片生產(chǎn)模式顛覆性創(chuàng)新,從源頭保障葉片全生命周期的安全可靠。
超級數(shù)字化
運(yùn)用行業(yè)首創(chuàng)的數(shù)字元平臺,打造工廠的智慧大腦,一臺 ipad 即可實(shí)時(shí)監(jiān)控工廠所有運(yùn)行情況和生產(chǎn)數(shù)據(jù),從生產(chǎn)單元的溫度濕度,到螺栓力矩控制、葉片打磨平整系數(shù)等工藝參數(shù)與技術(shù)指標(biāo),每一項(xiàng)影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)都將呈現(xiàn)在平臺上,相當(dāng)于在實(shí)體工廠之外打造了一個(gè)“一比一”的線上數(shù)字工廠,以此實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)全流程 360度無死角的在線監(jiān)控、精益化管理。
超級自動(dòng)化
從源頭保證產(chǎn)品質(zhì)量,是三一重能不遺余力推行風(fēng)電智能制造的初衷。
過去,葉片生產(chǎn)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人是最重要的生產(chǎn)要素,也是最大的變量。生產(chǎn)過程中需要大量人工完成鋪層、灌注、打磨、噴漆等工序,不僅生產(chǎn)效率低,且難以保證質(zhì)量一致性。
三一重能韶山葉片燈塔工廠采用機(jī)器人配合激光引導(dǎo)技術(shù),實(shí)現(xiàn)葉片表面自動(dòng)打磨、大面積自動(dòng)噴漆,物料按需自動(dòng)出庫配送等諸多工序的無人化,在降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),將生產(chǎn)效率與質(zhì)量管控提高到前所未有的高度。
以葉片灌注為例,韶山葉片工廠通過采用行業(yè)首臺套規(guī)模化集中灌注技術(shù),實(shí)現(xiàn)樹脂材料進(jìn)、存、用全流程高度自動(dòng)化,使得葉片灌注就像汽車去加油站加油一樣便捷、精準(zhǔn),灌注效率提高25%。
作為全球風(fēng)首個(gè)風(fēng)電行業(yè)“燈塔工廠”,三一重能韶山工廠不僅代表了中國風(fēng)電裝備制造業(yè)躋身世界一流水平,更是“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型的成功實(shí)踐。
回望往昔,韶山這片紅色熱土不僅孕育了偉大的革命精神,更在新時(shí)代的風(fēng)電浪潮中,見證了“中國智造”奮發(fā)向上的磅礴力量。如今,三一重能韶山葉片工廠如燈塔般,傲然屹立于智能制造的前沿,成為行業(yè)內(nèi)外矚目的焦點(diǎn),為世界風(fēng)電“智造”領(lǐng)航。
責(zé)任編輯: 李穎