根據(jù)美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)，2024年1-8月美國煤炭產(chǎn)量3.35億短噸(折合3.04億公噸)，同比下降13.7%。今年美國的年度煤炭出口量有望成為有史以來第二或第三高的年份。

船運數(shù)據(jù)顯示，今年美國動力煤的最大市場是印度，1-8月，印度進(jìn)口了730萬噸，其次是摩洛哥和埃及，分別為300萬噸和290萬噸。此外，還出口至中國180萬噸、荷蘭140萬噸和日本87.5萬噸。

值得注意的是，美國向非洲地區(qū)出口的動力煤數(shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄。2024年前8個月，美國向非洲出口的動力煤610萬噸，同比增長83%，美國成為非洲最大的動力煤供應(yīng)國，占非洲動力煤進(jìn)口總量的64%。對美國貿(mào)易商來說，跨大西洋航線到達(dá)非洲港口十分快速便捷。根據(jù)LSEG的數(shù)據(jù)，從美國巴爾的摩到摩洛哥卡薩布蘭卡散貨碼頭的散貨船航行時間不到11天。

非洲國家對煤炭的需求趨勢呈增長態(tài)勢。在過去兩年中，非洲的進(jìn)口量增長了12%，是除亞洲之外唯一一個動力煤進(jìn)口量呈增長的主要地區(qū)。在此期間，歐洲、北美和大洋洲的進(jìn)口均下降了至少20%。摩洛哥是非洲最大的煤炭進(jìn)口國，煤炭主要用于發(fā)電，約64%的電力來自煤炭。南非是非洲最大的煤炭消費國，但由于當(dāng)?shù)孛禾慨a(chǎn)量高，其煤炭進(jìn)口量相對較少。津巴布韋、博茨瓦納和贊比亞是非洲其他主要的工業(yè)和電力煤炭消費國，但它們都是內(nèi)陸國家，主要由來自南非的陸運或當(dāng)?shù)孛禾抗?yīng)。