據(jù)路透社報(bào)道,9月2日,歐盟氣候變化政策負(fù)責(zé)人表示,在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)平價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品表示擔(dān)憂后,歐盟委員會(huì)正在制定更嚴(yán)格的規(guī)則,以確保歐盟對(duì)氫項(xiàng)目的資助惠及歐洲本土企業(yè)。

為了重振當(dāng)?shù)貧淙剂仙a(chǎn)產(chǎn)業(yè),歐盟將于本月啟動(dòng)下一輪綠色氫項(xiàng)目資助。與此同時(shí),歐盟正在對(duì)其他中國(guó)綠色技術(shù)采取更強(qiáng)硬的態(tài)度,比如對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,并聲稱這些電動(dòng)汽車受益于過(guò)度的“國(guó)家補(bǔ)貼”。

歐洲電解槽(使用電力將水分解成氫氣的機(jī)器)制造商警告稱,他們無(wú)法與成本更低的中國(guó)制造商競(jìng)爭(zhēng)。因此,他們希望歐盟能在氫燃料產(chǎn)業(yè)資助計(jì)劃中增加有利于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的標(biāo)準(zhǔn),以此來(lái)保護(hù)他們。歐盟氣候?qū)TWopke Hoekstra表示,歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)目前正在研究此事。

Wopke Hoekstra表示,歐盟計(jì)劃中的氫補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)雖然尚未最終確定,但或要求項(xiàng)目在歐洲境內(nèi)完成,或限制項(xiàng)目對(duì)歐盟以外國(guó)家的依賴。在接受路透社和Politico的聯(lián)合采訪時(shí),他補(bǔ)充說(shuō),相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)則旨在確保歐洲數(shù)據(jù)“不會(huì)落入歐盟以外的政府手中”。

Wopke Hoekstra說(shuō)道:“新的補(bǔ)貼情況將會(huì)有所不同。我們將有明確的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)構(gòu)建歐洲電解槽供應(yīng)鏈。如果歐洲的網(wǎng)絡(luò)安全和其他安全性得不到保障,如果我們的人民和公司的數(shù)據(jù)得不到保障,那么相關(guān)企業(yè)就無(wú)法獲得支持。”

Wopke Hoekstra補(bǔ)充道,雖然歐洲在電解槽制造方面有良好的基礎(chǔ),但中國(guó)正以更低的價(jià)格供應(yīng)歐洲市場(chǎng)。若歐盟發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)不公平的情況,則會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)。

今年4月份,歐盟向7個(gè)氫項(xiàng)目授予了7.2億歐元。當(dāng)時(shí),行業(yè)消息人士向路透社透露,一些項(xiàng)目以低價(jià)競(jìng)標(biāo)成功,這表明它們將使用更平價(jià)的中國(guó)設(shè)備。但歐盟委員會(huì)尚未透露上述情況是否屬實(shí)。

路透社看到的一份歐盟委員會(huì)文件顯示,在申請(qǐng)資金的項(xiàng)目中,約有四分之一的項(xiàng)目計(jì)劃從歐盟外部采購(gòu)電解槽,而另外近四分之一的項(xiàng)目計(jì)劃混合使用歐盟和非歐盟制造的設(shè)備。