國鐵集團將生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳的發(fā)展理念貫穿于鐵路的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營等各個環(huán)節(jié),全面提高了鐵路的綠色發(fā)展水平。這種全方位的綠色發(fā)展策略,不僅體現(xiàn)了國鐵集團對生態(tài)文明建設(shè)的高度重視,也展現(xiàn)了其在推動經(jīng)濟社會發(fā)展方式轉(zhuǎn)變中的積極角色。
在綠色設(shè)計和施工方面,國鐵集團通過優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),實施了一系列節(jié)能降碳重點工程。例如,長沙南、南寧東、青島北等大型客站完成了節(jié)電改造,廣州白云站的光伏發(fā)電板年均發(fā)電量達到245萬千瓦時,有效覆蓋了車站運營的能耗。這些舉措不僅減少了能源消耗,也降低了污染物排放,為實現(xiàn)綠色鐵路建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
國鐵集團還致力于推動鐵路運輸裝備的低碳轉(zhuǎn)型,通過更新?lián)Q代現(xiàn)有機車,采用更高效的燃燒技術(shù)和排放控制裝置,推廣超低排放和近零排放的機車車輛。此外,國鐵集團還對現(xiàn)有的高耗能、高排放機車進行了新能源化改造,通過應(yīng)用電力、電池或氫燃料電池等新能源技術(shù),實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的升級,進一步提升了鐵路運輸?shù)那鍧嵍?。為生態(tài)文明建設(shè)做出了積極貢獻。
國鐵集團加快了綠色科技創(chuàng)新的步伐,在揮發(fā)性有機物和危險廢物管理方面,加大了環(huán)保先進適用技術(shù)的研發(fā)和推廣力度。2023年,國家鐵路單位運輸工作量綜合能耗較2020年下降了10%,二氧化硫和化學(xué)需氧量排放分別下降了80%和10%,這些數(shù)據(jù)充分證明了國鐵集團在綠色科技創(chuàng)新方面的顯著成效。
國鐵集團在生態(tài)文明建設(shè)方面的積極探索和實踐,不僅對鐵路行業(yè)本身產(chǎn)生了積極影響,也為全社會的生態(tài)文明建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗。國鐵集團的綠色鐵路項目還帶動了建筑、制造、物流等相關(guān)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,促進了整個產(chǎn)業(yè)鏈的低碳發(fā)展。通過鐵路的綠色發(fā)展,可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,為實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護的協(xié)調(diào)統(tǒng)一提供了有力支撐。
國鐵集團還積極參與國內(nèi)外的環(huán)保交流與合作,分享綠色發(fā)展經(jīng)驗,為全球生態(tài)文明建設(shè)貢獻了中國智慧和中國方案。這些舉措不僅提升了國鐵集團的品牌形象和社會責(zé)任感,也為構(gòu)建人與自然和諧共生的美麗中國貢獻了積極力量。
國鐵集團在綠色發(fā)展方面的實踐,是中國生態(tài)文明建設(shè)的一個縮影。展望未來,我們有理由相信,隨著綠色發(fā)展理念的進一步深入人心,國鐵集團將在推動中國經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮更大的作用。(黎文泉)
責(zé)任編輯: 江曉蓓