7月17日,隨著我國自主研發(fā)的全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)“灣區(qū)之光號”緩緩駛出,由中鐵十八局承建的粵港澳大灣區(qū)天然氣管線專用山嶺隧道——深圳白石嶺隧道全線貫通,為后續(xù)天然氣管道鋪裝奠定了基礎(chǔ)。
白石嶺天然氣管線調(diào)整工程是建設(shè)粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心的重點(diǎn)項(xiàng)目,全長6.35公里。其中,白石嶺隧道全長6.1公里,是全線關(guān)鍵控制性工程。
據(jù)中鐵十八局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳松林介紹,白石嶺隧道穿越8條斷層破碎帶,隧道巖石強(qiáng)度高、斷裂構(gòu)造帶多、涌水量大,施工難度高。為確保施工安全,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用直徑5.33米的全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)施工,有效減小隧道開挖的巖石擾動(dòng),提升施工效率和施工質(zhì)量,確保隧道安全順利貫通。
據(jù)悉,白石嶺天然氣管線調(diào)整工程建成后,將進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)能源大通道,對保障區(qū)域天然氣能源供應(yīng)、助力構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(記者 樊曦)
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:深圳白石嶺隧道