今年以來，以太陽能電池、鋰電池、新能源車等為代表的外貿(mào)“新三樣”出口表現(xiàn)十分亮眼，持續(xù)保持快速增長，成為外貿(mào)提質(zhì)升級(jí)的生動(dòng)注腳，也正在成為我省出口新的增長點(diǎn)。

據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，江蘇省太陽能電池、鋰電池、新能源車等“新三樣”分別出口448.4億元、391.5億元、39億元，分別增長8%、64.3%、541.6%。

走俏海外市場，出口增幅明顯

近日，在優(yōu)鴻蒙智慧能源(無錫)有限公司，智能化、數(shù)字化電池生產(chǎn)車間開足馬力忙生產(chǎn);另一邊，工作人員則馬不停蹄地組裝近期出口海外的戶用儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，這些產(chǎn)品將出口全球20多個(gè)國家和地區(qū)。

“今年前5個(gè)月的出口額加上在手訂單已超1.2億元，較去年同期增長逾70%。”公司副總經(jīng)理江艇扎根行業(yè)多年，他表示，鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)已經(jīng)由成長初期進(jìn)入高速發(fā)展階段，作為一家集儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的科技型新能源企業(yè)，公司出口量逐年增加，海外市場不斷拓展。

無錫薩科特新能源科技公司作為一家創(chuàng)新型中小企業(yè)，今年以來，組件、光伏電池、儲(chǔ)能電池、光伏系統(tǒng)等出口額達(dá)到近3億元。“產(chǎn)品多元化，是我們?nèi)〉檬袌鲈隽康年P(guān)鍵。”公司市場部負(fù)責(zé)人介紹，為滿足不同目標(biāo)市場客戶需求，企業(yè)精準(zhǔn)開發(fā)出低壓5度電鋰電池到高壓30度電鋰電池等細(xì)分產(chǎn)品，且可適配市場上主流逆變器。

需求帶動(dòng)，催熱了“新三樣”出口市場，但企業(yè)若要獲得持續(xù)增長，還是要靠研發(fā)贏得競爭力。當(dāng)前，薩科特新能源公司在積極打造一站式光伏組件、BIPV和儲(chǔ)能解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品線包括組件、電池、逆變器等，且組建了完善的海外運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，研發(fā)的一體機(jī)已收到很多客戶預(yù)訂，“南非市場今年非?；?，我們主要去開拓中高端市場，可以預(yù)計(jì)，今年下半年，公司高壓鋰電池出口量將持續(xù)增大，低壓鋰電池還會(huì)穩(wěn)步增長。”

護(hù)航“新三樣”出海，增勢有望延續(xù)

“新三樣”出口異軍突起，離不開政策、服務(wù)的持續(xù)發(fā)力。

不久前，我省出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的若干措施》，要求要著眼長遠(yuǎn)提出創(chuàng)新舉措，支持太陽能電池、新能源汽車、鋰電池等“新三樣”出口，推動(dòng)貿(mào)易數(shù)字化、綠色化發(fā)展，優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)。

“針對(duì)新能源產(chǎn)品出口要求，我們量身定制‘申報(bào)、檢驗(yàn)、放行’全流程出口服務(wù)包，為新能源產(chǎn)品出口營造更加安全便利的通關(guān)環(huán)境，力促新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場中贏得更多發(fā)展機(jī)會(huì)。”常州海關(guān)副關(guān)長李浩說。

“生產(chǎn)基地的14條生產(chǎn)線全部滿負(fù)荷運(yùn)行，每天生產(chǎn)4.5萬多片電池組件，絕大多數(shù)產(chǎn)品發(fā)往歐盟、東盟等地，公司上半年的出口額已達(dá)20億元。”阿特斯陽光能源科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前國際市場不確定因素仍然很多，企業(yè)專心生產(chǎn)、研發(fā)的同時(shí)，也有擔(dān)憂。為幫扶企業(yè)安心發(fā)展，南京海關(guān)密切關(guān)注光伏行業(yè)的國外技術(shù)性貿(mào)易措施的特點(diǎn)和影響形式，第一時(shí)間解讀出口市場政策信息，協(xié)助阿特斯公司提前規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。此外，南京海關(guān)還設(shè)立企業(yè)協(xié)調(diào)員、量身定制信用培育方案，提供一系列便利措施，進(jìn)一步降低企業(yè)貿(mào)易成本。

最近，一批24輛新能源轎車采用“可折疊商品車專用框架”運(yùn)輸方式從太倉出口墨西哥。相比傳統(tǒng)汽車船運(yùn)輸，堆疊擺放有利于節(jié)約碼頭場地和運(yùn)輸船艙內(nèi)的存放空間，也能降低出口汽車的貨損率。太倉海關(guān)深入開展實(shí)地調(diào)研，了解新能源汽車出口遇到的問題，設(shè)立汽車出口政策咨詢專窗，引導(dǎo)企業(yè)辦理“提前申報(bào)”手續(xù)，提升通關(guān)效率，協(xié)調(diào)保障“專用框架”運(yùn)輸模式高效運(yùn)作。如今在太倉港，約60%的汽車采用“專用框架”模式出口。

育新求進(jìn)再發(fā)力，勇闖更大藍(lán)海

外貿(mào)出口主打產(chǎn)品的“新舊更替”，彰顯了對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，也折射出經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的成色和動(dòng)能越來越足。

如何發(fā)揮優(yōu)勢，穩(wěn)定增量?業(yè)內(nèi)認(rèn)為，我省“新三樣”還有育新求進(jìn)的巨大空間，仍需政策持續(xù)發(fā)力、營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。當(dāng)前，江蘇明確，支持常州、南京等地新能源汽車品牌企業(yè)加大國際市場開拓力度，盡快形成新增長點(diǎn);支持新能源汽車通過中歐班列運(yùn)輸，推進(jìn)有關(guān)口岸提升鋰電池等?；愤\(yùn)輸儲(chǔ)存條件，拓寬物流渠道，助力企業(yè)降本增效。

常州的動(dòng)力電池企業(yè)北電愛思特公司生產(chǎn)的新能源車動(dòng)力電池，不間斷地銷往世界各地，今年截至目前，出口額達(dá)到21億元。“企業(yè)不能完全‘等風(fēng)來’，也要向內(nèi)尋找發(fā)展動(dòng)能，主動(dòng)爭取更多增長。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為北汽集團(tuán)與韓國SK集團(tuán)的合資企業(yè)，公司一方面依托北汽的整車制造經(jīng)驗(yàn)，率先在新能源賽道實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)型”，另一方面則發(fā)揮韓國SK在動(dòng)力電池方面的先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)勢疊加，加速出海。當(dāng)前，多方股東也在醞釀追加投資，積極推進(jìn)2期、3期項(xiàng)目，為常州建設(shè)“新能源之都”再加碼。

“新三樣”已成為外貿(mào)出口的中堅(jiān)力量，也代表著“新方向”，未來，江蘇外貿(mào)結(jié)構(gòu)還將不斷優(yōu)化。省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省將搶抓全球能源綠色化、低碳化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，大力發(fā)展“新三樣”等高附加值、高技術(shù)含量、綠色低碳產(chǎn)品出口，培育競爭新優(yōu)勢。