當前，陸地風電和近淺海的海上風電對優(yōu)勢地理位置的占據(jù)已幾近飽和，漂浮式海風或成新的市場突破口。

根據(jù)BNEF數(shù)據(jù)，預計2023年全球累計風電裝機量將達到1TW，2030年接近2TW，海風貢獻大，預計海風的裝機占比將從2022年的10%提高到2030年的28%，2035年海風累計裝機有望達到521GW，是2021年的10倍。2025年歐洲海風市場有望加速發(fā)展，美國陸風裝機將于2024年開始回彈，并逐年攀升。

此外，GWEC預計，全球漂浮式海風裝機2021-2025年復合增長率可達104.7%，2026-2030年達59.6%。經(jīng)濟性欠缺。目前漂浮式單位造價在4-5萬/KW左右。成本降幅可期。

根據(jù)BNEF預測，2025-2030年主機和平臺成本有望大幅下降，使整體造價降低40%-56%至17585元/kW，預計2035年成本將接近當前固定式風機。

“漂浮式”風電是什么?

新能源行業(yè)已經(jīng)越來越內卷，光伏行業(yè)的硅片、硅料都面臨產(chǎn)能過剩，因此市場轉向關注下一代新技術，例如鈣鈦礦。風電行業(yè)也類似，在傳統(tǒng)技術被充分預期后，新技術“漂浮式”將成為市場關注的焦點。

究竟什么是漂浮式?這還是要從全球海風資源分布說起，全球80%的海風資源潛力都在水深超50m的海域，但50m深海域都在深遠海，開發(fā)難度大增。中國目前中國陸風資源和近海資源基本開發(fā)完畢，風電轉向深遠海開發(fā)成為行業(yè)發(fā)展必選項。

為什么深遠海開發(fā)必須用到漂浮式，原先的技術為什么不能再奏效?一般海水50m水深內用的是傳統(tǒng)固定式風電機組，即當下普遍使用的技術，已經(jīng)成熟。但隨著海深加深，距海岸變遠，固定式就不再適用，不僅成本更高也不夠安全，“漂浮式”就應運而生，簡單理解這種風電機組是飄于水面的，用鋼纜在海底固定拖曳，像不倒翁一樣。

漂浮式海風，從0到1

中國漂浮式海風的賽道初具雛形。在中海油之前，共有4位國家隊選手涉足漂浮式海風：

三峽集團與華南理工大學合作，2021年建成抗臺風“三峽引領號”并網(wǎng)發(fā)電。

中國海裝聯(lián)合中國船舶集團等企業(yè)單位，2021年建成國內首臺深遠海浮式風機“扶搖號”。中國電建2022年投建萬寧230億元漂浮式海上風電項目，預計2025年并網(wǎng)。

中廣核則暫布局于國外，參投法國相關項目。

可以看到，漂浮式海風在國內處于從0到1的初始狀態(tài)，率先涉足的企業(yè)往往會抱團出擊。

“中海油”們入局漂浮式海風

中海油入局遠海漂浮式海風，相對獨立。能保持獨立研發(fā)和投產(chǎn)的原因，有私心，也有野心。

私心，是因為中海油目前即將投產(chǎn)的漂浮式海風，最主要應用場景是自己的海上油氣田。

這一點在中海油對外披露的信息中也有顯示。據(jù)央廣網(wǎng)報道，“海油觀瀾號”投產(chǎn)后，將為中海油的海上油氣田供電，為風急浪高的深遠海油氣開發(fā)工作提供了用電保障。

據(jù)統(tǒng)計，“海油觀瀾號”年均發(fā)電量可達2200萬度，相當于3萬中國人一年的用電需求。海上作業(yè)平臺用電需求高，一般直接使用開采出的伴生天然氣或原油發(fā)電，但這種發(fā)電機組容量小、效率低，能耗高。風電機組的加入，為供電增添新途徑。

當葉片在碧波蕩漾的海面上或疾或徐轉動時，所發(fā)出的綠電一年可節(jié)約燃料氣近1000萬立方米，減少二氧化碳排放14900噸，對于中海油綠色轉型又是一次有益助力。

野心，在于中海油已有一些成熟體系與經(jīng)驗，可以嫁接、復制，更可以為其它尚在抱團探索的企業(yè)們提供可借鑒的模式，就近提供的電力就近消納，能夠減輕對電網(wǎng)的壓力，還能夠提供給其它船舶、海工企業(yè)，也能夠轉換為經(jīng)濟效益。而這樣的野心，中海油有，其它涉足漂浮式海風的企業(yè)也有。

例如，三峽集團牽頭在廣東建設的“三峽引領號”早在2021年并網(wǎng)發(fā)電。值得一提的是，平臺搭建時國內首次使用吸力筒導管架、芯柱式嵌巖導管架、漂浮式基礎型式等，并且主要方案均為國內自主的核心技術。并網(wǎng)后每年可為電力需求極大的粵港澳大灣區(qū)提供56億千瓦時綠電。

在輸電環(huán)節(jié)，中海油將油氣行業(yè)的動態(tài)海纜技術經(jīng)驗，直接嫁接到漂浮式海風領域。憑借成熟技術和創(chuàng)新設計，節(jié)省設備采購與維護保養(yǎng)成本。

同時，“海油觀瀾號”可組合其他業(yè)務板塊發(fā)揮組合經(jīng)濟效應，如結合光伏、海洋養(yǎng)殖、氫能等。在“海油觀瀾號”的浮體平臺上安裝光伏板，平臺中間取部分空間作為養(yǎng)殖區(qū)域，將形成“以漁養(yǎng)電、以電養(yǎng)魚”的發(fā)電新模式，實現(xiàn)了風、光、漁融合，推動“綠色生態(tài)”。

在中海油之前，龍源電力于2022年打造了全球首例將漂浮式風電開發(fā)與深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖技術融合的示范工程項目，在福建的一個海洋牧場中打開了風電新增長極，養(yǎng)魚年產(chǎn)值有望達到1000萬元。

在英國，還有同類項目利用海水制取氫并儲存在海底儲罐，從而使氫燃料電池替代大型燃氣輪機，還能為油氣開采平臺提供穩(wěn)定的可再生電力供應，甚至向外輸出。

根據(jù)中國對海風的規(guī)劃，海風資源規(guī)劃近海100GW，深遠海300GW。與光伏鈣鈦礦類似，漂浮式海風新技術可能迎來快速發(fā)展。

若企業(yè)本身有技術，有經(jīng)驗，有應用場景，那么無論中海油、三峽也好，還是其它企業(yè)也罷，在海上“稱霸”的日子就不遠了。