中國石化和中國石油連續(xù)兩日官宣成立新公司：

9月21日，由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立。公司將助力構建車電分離完整生態(tài)，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優(yōu)質(zhì)出行體驗。

9月22日，中石化碳產(chǎn)業(yè)科技股份有限公司在江蘇南京正式揭牌成立。據(jù)悉，新公司是從事二氧化碳捕集、利用項目股權投資和碳資產(chǎn)運營的專業(yè)化經(jīng)營實體，面向國內(nèi)外碳產(chǎn)業(yè)市場提供綜合解決方案。

“兩桶油”切入電池租賃賽道

上海捷能智電新能源科技有限公司（以下簡稱捷能智電）注冊資本為40億元。公司以動力電池租賃業(yè)務為核心，將開展換電技術研發(fā)推廣、電池運營管理、大數(shù)據(jù)服務等業(yè)務，為消費者提供通用便捷的車電分離解決方案，變“買車加油”為“買車身加電”。

與充電相比，換電具備補能速度快、延長電池壽命、減少電網(wǎng)沖擊等優(yōu)勢。捷能智電將給消費者帶來全方位的補能新體驗：以租代買，降低初始購車成本；可充可換，補能方式多種多樣且更加便捷；車輛保值，免去電池衰減帶來的整車估值降低。

業(yè)內(nèi)人士認為，中國石化和中國石油攜手其他三家企業(yè)入局，將進一步普及換電模式，推動標準統(tǒng)一，加速網(wǎng)點布局，提升用戶體驗。據(jù)悉，“兩桶油”都對充換電站的網(wǎng)絡布局進行了規(guī)劃：

中國石油將以先期服務出租車、網(wǎng)約車等運營車輛為基礎，進一步加大充換電業(yè)務投入，逐步實現(xiàn)所有乘用車全覆蓋。按照車站相隨、適度超前布局的原則，中國石油在“十四五”末將建設充換電站1000座以上，升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務網(wǎng)絡，推動換電產(chǎn)業(yè)邁入標準化時代。

中國石化依托遍布全國的加油站網(wǎng)絡，加速打造綜合能源站，推動換電產(chǎn)業(yè)邁入標準化時代。據(jù)了解，預計2022年底中國石化充換電站數(shù)量將突破2000座，“十四五”期間將發(fā)展5000座充換電站。

中國石化成立我國首個碳全產(chǎn)業(yè)鏈科技公司

中石化碳產(chǎn)業(yè)科技股份有限公司（以下簡稱中石化碳科公司）注冊資本為25億元，由中國石化股份公司、中國石化集團南京化學工業(yè)有限公司、石油工程建設公司、聯(lián)合石化公司、上海工程公司、南京工程公司參股，其中，中國石化股份公司占股46%。

中石化碳科公司整合納入優(yōu)勢資源，將重點開展技術研發(fā)、碳資產(chǎn)管理運營、項目股權投資等業(yè)務，面向國內(nèi)外碳產(chǎn)業(yè)市場提供綜合解決方案；通過建立碳產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)中心，掌握一批國際領先的核心技術，同時投資一批碳捕集和利用項目、打造一個碳產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺，力爭成為“科技+數(shù)字+資本”融合發(fā)展的“專精特新”示范企業(yè)。

中國石化集團黨組書記、董事長馬永生表示，江蘇省是中國石化的重要發(fā)展基地，中國石化將深化開放合作，將中石化碳科公司打造成為國際一流的碳產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)中心，為我國實現(xiàn)“雙碳”目標提供科技支撐。“我們將強化技術攻關，整合中國石化碳產(chǎn)業(yè)科研力量、加強創(chuàng)新協(xié)作；強化產(chǎn)業(yè)布局，加快CCUS技術孵化及成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)提升碳交易規(guī)模，深入拓展碳資產(chǎn)運營業(yè)務，不斷提升市場競爭力和行業(yè)影響力；強化資本運作，積極發(fā)揮資本市場的引導撬動作用，力爭‘十四五’末實現(xiàn)上市并達到百億市值，‘十五五’末成為具有重要影響力的碳產(chǎn)業(yè)公司。”馬永生表示。