2019年9月18日星期三，德國(guó)和澳大利亞的研究人員在墨爾本共同提出了他們的設(shè)想，將澳大利亞的能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為可再生能源，并提供出口綠色氫的機(jī)會(huì)。

德國(guó)航空航天中心(DLR)的科學(xué)家們展開(kāi)研究，用混合能源系統(tǒng)模型重建了澳大利亞能源系統(tǒng)的不同場(chǎng)景。

共同發(fā)展能源轉(zhuǎn)型

兩個(gè)國(guó)家，兩個(gè)互補(bǔ)的機(jī)遇：澳大利亞提供了豐富的風(fēng)能和太陽(yáng)能，德國(guó)是能源轉(zhuǎn)型技術(shù)的領(lǐng)先制造商和技術(shù)創(chuàng)新者。利用澳大利亞-德國(guó)能源轉(zhuǎn)型平臺(tái)(Australian-German Transition Hub)是合作的理想起點(diǎn)。該平臺(tái)由兩家澳大利亞機(jī)構(gòu)和三家德國(guó)機(jī)構(gòu)管理，并由兩國(guó)共8個(gè)科學(xué)伙伴單位提供支持。

聯(lián)合啟動(dòng)項(xiàng)目的重點(diǎn)是分析和理解現(xiàn)有的能源體系需要如何改變，以便在德國(guó)和澳大利亞形成零排放的能源體系。特別注意到兩國(guó)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)、技術(shù)可能性、政治行動(dòng)的選擇以及經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)。

在項(xiàng)目的第一部分，科學(xué)家們?yōu)殡娏π袠I(yè)開(kāi)發(fā)了技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案?？紤]到一些關(guān)鍵因素，例如將大量風(fēng)能和太陽(yáng)能并入現(xiàn)有系統(tǒng)并將其與供熱和交通系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)的技術(shù)可行性。在另一個(gè)模塊中，科學(xué)家們將這種考慮擴(kuò)展到整個(gè)能源系統(tǒng)，包括工業(yè)、建筑和交通領(lǐng)域。為了減少排放，已經(jīng)為這些行業(yè)確定了必要的步驟。

該項(xiàng)目第三部分的重點(diǎn)是管制障礙和鼓勵(lì)創(chuàng)新技術(shù)投資的政策選擇。在最后一個(gè)模塊中，技術(shù)發(fā)展路徑被置于能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和政治背景下。

DLR對(duì)混合模型的分析

四個(gè)不同的模型被用來(lái)研究六個(gè)不同未來(lái)場(chǎng)景的不同方面。他們的主要區(qū)別在于他們對(duì)二氧化碳減排、電氣化、可再生能源和氫氣出口的范圍和發(fā)展速度的假設(shè)。

通過(guò)REMix模型，DLR研究所研究了2050年澳大利亞供電系統(tǒng)的兩種情況。此外，還考慮了“200%可再生能源方案”。

DLR科學(xué)家的分析表明，澳大利亞要實(shí)現(xiàn)完全可再生的能源系統(tǒng)，基本上可以依靠光伏發(fā)電。與風(fēng)力發(fā)電相比，光伏的成本優(yōu)勢(shì)隨著時(shí)間的推移而增加。他們的結(jié)論是，通過(guò)擴(kuò)大靈活的系統(tǒng)集成、增加電池儲(chǔ)能和抽水蓄能、增加額外的電力和儲(chǔ)備能力，可以實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能和風(fēng)能的100%供應(yīng)。在這種情況下，不輸出氫氣。

在“200%的可再生能源方案”中，減少了風(fēng)能和太陽(yáng)能系統(tǒng)集成帶來(lái)的挑戰(zhàn)。盈余的電能主要由太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)生，然后通過(guò)電解轉(zhuǎn)化為氫氣，并向市場(chǎng)輸出。

項(xiàng)目合作伙伴

平臺(tái)(hub)由墨爾本大學(xué)和澳大利亞國(guó)立大學(xué)共同管理。在德國(guó)，波茨坦氣候影響研究所(Potsdam Institute for Climate Impact Research)、墨卡托全球公共領(lǐng)域與氣候變化研究所(MCC)和明斯特大學(xué)(University of Munster)都參與了這項(xiàng)研究。除了這5個(gè)核心合作伙伴，該平臺(tái)還得到了8個(gè)研究伙伴的支持：5個(gè)在澳大利亞，3個(gè)在德國(guó)。

(原文來(lái)自：燃料電池工程 中國(guó)新能源網(wǎng)綜合)