在接下來的兩天里,德國斯圖加特將成為國際氫能界的中心。
來自21個(gè)國家和四大洲的500多名氫能和燃料電池專業(yè)人士聚集在這個(gè)德國城市,參加歷史最悠久的國際氫能和燃料電池貿(mào)易活動(dòng)之一——f-cell。
在19thcentury Haus der Wirtschaft酒店舉行的f-cell,是一個(gè)國際會議和貿(mào)易博覽會,吸引了協(xié)會成員、政府團(tuán)體、不同級別的公司和工程師專家,以及正在尋找最新進(jìn)展的公眾成員。
更多的互動(dòng)形式,如研討會,主題研討和對接會議,該活動(dòng)提供了一個(gè)強(qiáng)大的平臺網(wǎng)絡(luò),以滿足新的業(yè)務(wù)伙伴,并了解氫和燃料電池領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。
在接下來的兩天里,該活動(dòng)將全面介紹相關(guān)的國際市場和行業(yè),以及技術(shù)進(jìn)步。
這似乎是在德國舉辦這樣一個(gè)活動(dòng)的最佳時(shí)機(jī),預(yù)計(jì)德國政府將在今年年底確定其國家氫戰(zhàn)略。
會議計(jì)劃
會議方案的重點(diǎn)之一是國際市場概覽,與會者將在會上聽取德國、中國、美國、日本、澳大利亞、智利、荷蘭和瑞士等國目前的項(xiàng)目和投資方案。
今年,f-cell將重點(diǎn)放在已經(jīng)宣布了大規(guī)模補(bǔ)貼計(jì)劃的國家,像智利一樣,或者是有實(shí)現(xiàn)零排放宏偉目標(biāo)的國家。
為期兩天的活動(dòng)將包括一系列主題,包括:
- 德國氫和燃料電池領(lǐng)域 - Thorsten Herbert,National Organisation Hydrogen and Fuel Cell Technology
- 通過氫谷展示了行業(yè)整合--Bart Biebuyck,Hydrogen Joint Undertaking(FCH JU)
- CertifHy:歐洲原產(chǎn)地保證平臺,以證明氫的環(huán)境效益 - Guy de Reals,液化空氣(Air Liquide)
- 燃料電池卡車的商業(yè)化如何開始 - 現(xiàn)代汽車 Rolf Huber
- 美國的燃料電池和氫氣:前進(jìn) - Morry Markowit,燃料電池和氫能協(xié)會(FCHEA)
- 日本氫能社會的現(xiàn)狀和東京燃?xì)夤镜某h - 本田和義博士,東京燃?xì)?/p>
- 澳大利亞的氫氣:商業(yè)化進(jìn)程不斷加快 - Attilio Pigneri博士,氫氣公用事業(yè)公司(H2U)
- 荷蘭,氫的領(lǐng)跑者?- Drs RC Afkenel Schipstra,NV Nederlandse Gasunie Gasunie Research
- 豐田的氫和電氣化戰(zhàn)略 - 豐田汽車歐洲公司 Stephan Herbst博士
24小時(shí)的氫挑戰(zhàn)賽將首次與f-cell同步。這是一款針對燃料電池電動(dòng)汽車(FCEVs)的戰(zhàn)略游戲,參賽隊(duì)伍選擇自己的路線穿越德國,以獲得盡可能多的積分。
加氫、行駛里程、參觀地標(biāo)和完成任務(wù)均可加分。最佳照片、最佳視頻和最佳博客將獲得創(chuàng)意分。
出發(fā)信號于9月9日下午5點(diǎn)在斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館(Mercedes-Benz Museum)發(fā)出,車隊(duì)將在接下來的24小時(shí)里奮力馳騁。
挑戰(zhàn)的終點(diǎn)線將在第二天位于瓦根艾倫的f-cell晚間活動(dòng)上。共有四名參賽獲勝者將被確認(rèn)到達(dá)終點(diǎn)線。
此次活動(dòng)旨在提高公眾對汽車行業(yè)氫燃料電池技術(shù)的認(rèn)識。該活動(dòng)已經(jīng)荷蘭舉行了四次。
責(zé)任編輯: 李穎