8月23日,由法國液化空氣公司(Air Liquide)提供的一個新的氫燃料補給站(HRS)在韓國釜山的DAEDO Energy公交車站啟用。該站完全由現(xiàn)代汽車集團(HMG)為釜山市提供資金,采用液化空氣的技術(shù)建造,將由當(dāng)?shù)剀囌具\營商DAEDO運營。
液化空氣公司設(shè)計了這個新的加氫站,以便于操作和維修,以便幫助加速在該地區(qū)建立基礎(chǔ)設(shè)施和部署燃料電池電動汽車。采用法國液化空氣公司最新的HRS技術(shù),按照韓國規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,符合國際標(biāo)準(zhǔn)加氫協(xié)議,使FCEVs在3分鐘內(nèi)加氫成為可能。
韓國是發(fā)展氫作為清潔能源的領(lǐng)先國家之一。氫燃料和FCEVs是韓國環(huán)境部和國土交通運輸部正在積極實施的“韓國氫經(jīng)濟路線圖”計劃的一部分。
作為這一國家政策的堅定支持者,法國液化空氣集團致力于投資于整個氫供應(yīng)鏈,從生產(chǎn)到儲存、分銷以及為韓國最終用戶開發(fā)應(yīng)用程序。作為政府計劃的一部分,韓國液化空氣公司(Air Liquide Korea)今年將額外建設(shè)三個HRS加氫站,一個在仁川市,兩個在光州市。政府計劃在韓國建立310個氫站,以便到2022年在全國范圍內(nèi)供應(yīng)逾6.7萬輛FCEV使用的氫氣。
(原文來自:燃料電池工程 中國新能源網(wǎng)綜合)
責(zé)任編輯: 李穎