19日記者從省發(fā)改委獲悉，《河北省推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》于8月12日正式印發(fā)實施。其中提出，創(chuàng)建張家口世界級氫能應用示范城，建設保定氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范城市，鼓勵邯鄲、張家口、保定打造國內(nèi)一流的氫能產(chǎn)業(yè)集群和裝備制造基地。

創(chuàng)建張家口世界級氫能應用示范城市。借助2022年冬奧會舉辦和張家口可再生能源示范區(qū)建設的重大機遇，以及張家口被聯(lián)合國開發(fā)計劃署、科技部授予“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目示范城市”的良好契機，以服務冬奧會為主線，實施“三個一批”行動：到2022年，在城市公交、物流、旅游及奧運專線等領域規(guī)?；虡I(yè)運行一批;在大型應急電源、通信基站、分布式熱電聯(lián)供、微電網(wǎng)、多能互補等領域重點示范一批;在公務用車、環(huán)衛(wèi)車等領域創(chuàng)新發(fā)展一批。形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。

建設保定氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范城市。發(fā)揮長城汽車、長安客車整車技術研發(fā)和制造優(yōu)勢，建設以氫燃料電池電堆、發(fā)動機、車載氫系統(tǒng)、整車等為重心涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)創(chuàng)新中心，全力開展氫能產(chǎn)業(yè)技術攻關、工程研究和產(chǎn)品開發(fā)。依托燃料電池汽車動力系統(tǒng)測試實驗室、燃料電池測試實驗室等高端監(jiān)測平臺，建立完善氫能行業(yè)標準規(guī)范體系。積極開展氫能在公交、物流、環(huán)衛(wèi)、乘用車等領域的示范應用，加快形成集研發(fā)、裝備制造、示范運營和配套服務等為一體的產(chǎn)業(yè)集群。

鼓勵邯鄲、張家口、保定等依托氫能產(chǎn)業(yè)基礎和特色優(yōu)勢，建設氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、示范中心，打造國內(nèi)一流的氫能產(chǎn)業(yè)集群和裝備制造基地。

加快張家口氫能與可再生能源研究院、保定長城汽車氫能技術中心、邯鄲718所氫能技術研究中心、邯鄲新興能源氫能源儲運裝備工程研究中心和辛集金士頓氫燃料電池系統(tǒng)裝備工程技術研究中心建設。

支持邯鄲718所、張家口億華通、保定長城汽車等龍頭企業(yè)，建設氫能產(chǎn)品公共檢驗檢測、計量測試等服務平臺，開展關鍵技術、產(chǎn)品的權威檢測。

支持張家口、保定、邯鄲開展先行先試，推動制氫、儲氫、加氫站、氫能應用等標準制定。

支持工業(yè)企業(yè)開展氫能應用示范。支持河鋼集團、峰峰集團、旭陽焦化等工業(yè)企業(yè)，加快布局建設工業(yè)副產(chǎn)氣制氫項目，著力提高工業(yè)副產(chǎn)氫提純技術。以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示范，形成可復制的商業(yè)模式推廣。

支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業(yè)重點研發(fā)利用工業(yè)尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。

超前布局加氫站建設。高速公路加氫站，統(tǒng)籌納入高速公路基礎設施建設改造規(guī)劃。

落實國家新能源汽車推廣應用財政補貼政策，對符合條件的氫燃料電池汽車購置和加氫站建設給予適當補貼。

到2022年，全省建成20座加氫站，燃料電池公交車、物流車等示范運行規(guī)模達到2500輛，重載汽車實現(xiàn)一定規(guī)模示范;燃料電池實現(xiàn)在大型應急電源、通信基站、分布式熱電聯(lián)供等領域的試點示范;開展氫氣混入天然氣管網(wǎng)、H-CNG加氣站等民生用氣、調(diào)峰用氣的應用示范。到2025年，累計建成50座加氫站，燃料電池汽車規(guī)模達到1萬輛，乘用車實現(xiàn)規(guī)模示范;擴大氫能在電力、熱力領域的推廣應用。到2030年，至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛，其中乘用車不少于3萬輛。