本期國內(nèi)港口動力煤市場小幅上漲;煉焦煤市場運行平穩(wěn),個別地區(qū)價格小幅探漲;鋼材市場呈普跌走勢;焦炭市場繼續(xù)上漲。
一、煤炭市場運行情況
動力煤方面,本周港口動力煤市場小幅上漲。受上游坑口價格上漲,下游需求轉(zhuǎn)好等因素拉動,本周煤價再次反彈,出現(xiàn)小幅上漲,預計后半月港口煤價依然是震蕩走勢,波動幅度不大。產(chǎn)地方面,陜蒙動力煤主產(chǎn)區(qū)價格趨于穩(wěn)定。榆林地區(qū)煤管票限制依然嚴格,區(qū)域內(nèi)已有煤礦停產(chǎn)停售,在產(chǎn)煤礦正常生產(chǎn)銷售,場地存煤較少。而周邊煤場按需采購,礦上排隊車輛較之前有所減少,區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主;鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)銷售良好,公路地銷量居于162萬噸/日高位,整體價格維穩(wěn)。港口方面,鐵路運費下浮,倒掛情況將大幅緩解。動力末煤(CV5500)主流報價620元/噸左右,(CV5500)主流報價525-530元/噸左右,電廠日耗提升不足,庫存繼續(xù)增加,供需雙方分歧,下游壓價。另據(jù)悉呼鐵局經(jīng)唐呼線(烏蘭陶勒蓋、大牛地、新街、萬水泉)發(fā)運到曹妃甸西的高熱值煤運費可按一口價下浮10%,可降低運費20-24元/噸左右,發(fā)運倒掛情況將大幅緩解。進口煤方面,報還盤存差距,實際成交有限。今日澳煤和印尼煤報價均維穩(wěn),當前澳煤(CV5500)FOB價格維持在60-61美元/噸;印尼(CV3800)FOB價格維持在39-40美元/噸。而近日終端詢貨略顯疲軟,還價偏低,買賣雙方實際交易量有限。
截至5月15日,秦皇島港存煤量654萬噸,比上周同期增加5.5萬噸;沿海六大電廠煤炭庫存1612.6萬噸,較上周同期增加60.1萬噸,日耗為60.0萬噸,較上周同期增加4.2萬噸,可用天數(shù)為26.9天,較上周同期減少0.9天。國際方面,亞太地區(qū)動力煤市場需求低迷,價格小幅調(diào)整,目前主要輸往中國地區(qū)的澳洲5500大卡動力煤現(xiàn)貨平倉價格為62.4美元/噸,較上周同期微跌0.2美元/噸。
煉焦煤方面,國內(nèi)煉焦煤市場運行平穩(wěn),個別地區(qū)價格小幅探漲。在下游焦炭市場連續(xù)上漲的拉動下,本期國內(nèi)煉焦煤市場穩(wěn)中小幅上揚,其中山西霍州與靈石地區(qū)部分低硫煉焦煤價格上漲10-40元/噸,陜西地區(qū)部分氣精煤價格上漲50元/噸,其他地區(qū)煉焦煤價格則整體保持穩(wěn)定。國際方面,由于國內(nèi)低灰低硫資源量供需偏緊,加之印度與歐洲等地需求上升,導致澳洲煉焦煤價格穩(wěn)中上揚,截至5月10日,澳洲二線主焦煤國內(nèi)到岸價格194.5美元/噸,較上周同期上漲1.25美元/噸。
二、下游及相關市場運行情況
鋼材市場:國內(nèi)鋼材市場呈普跌走勢。從跟蹤的十大城市現(xiàn)貨行情均價看,本期價格較上周同期下跌20-55元/噸。截止5月13日,唐山鋼坯價格3530元/噸,比上周同期下跌50元/噸。從期貨市場來看,目前螺紋鋼主力合約報收于3691元/噸,比上周同期下跌65元/噸,跌幅1.73%。生產(chǎn)方面,本期統(tǒng)計的全國163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率為78.11%,較上周同期下降1.31個百分點;唐山地區(qū)由于區(qū)域一執(zhí)行二、三季度限產(chǎn)計劃,對鋼廠生產(chǎn)影響較大,目前高爐產(chǎn)能利用率為74.53%,比上周同期下降5.08個百分點。
焦炭市場:國內(nèi)焦炭市場繼續(xù)上漲。本期焦炭市場第二輪提漲相繼落地,其中華北、華東以及東北地區(qū)焦炭價格再漲100元/噸。主要原因在于:一是受環(huán)保限產(chǎn)政策影響,山西地區(qū)資源量供應預期下降;二是近期焦化廠焦炭庫存偏低,且出貨情況良好,看漲心態(tài)增強。從唐山區(qū)域來看,受環(huán)保政策影響,鋼鐵焦化企業(yè)生產(chǎn)受到一定限制,目前焦企焦爐結(jié)焦時間在36小時以上。截止5月14日,唐山地區(qū)二級冶金焦成交均價2040元/噸,比上周同期上漲100元/噸。
航運市場:沿海煤炭運輸市場回升。目前沿海煤炭運價指數(shù)報收于892.66點,比上周同期上漲33.43點,增幅3.9%。其中秦皇島-廣州(5-6萬噸船型)運價42元/噸,天津-上海(2-3萬噸船型)運價43.2元/噸,較上周同期分別上漲1.2元/噸和1.5元/噸。國際方面,國際干散貨運價指數(shù)大幅上漲。截止5月14日,波羅的海綜合運價指數(shù)(BDI)報收于1043點,較上周同期上漲107點,漲幅11.43%。
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